MəZmun

• Addımlar
• Nə lazımdır

Bir avtomobildəki çuxurlardan qurtulmaq bəzən olduqca bahalı ola bilər, xüsusən də bir avtomobil baxımı və gözəllik qarajına gedirsən. Bununla birlikdə, çox şiddətli olmayan bəzi girintilər bir saç qurutma maşını, quru buz və ya sıxılmış hava spreyi kimi bir neçə ev əşyası ilə düzəldilib silinə bilər. Bu əşyalarla avtomobillərdəki çuxurları necə düzəldəcəyini öyrənmək üçün məqaləni oxuyun.

Addımlar

2-nin 1-ci hissəsi: Çuxuru düzəltməyə hazırlaşırıq

1. 

   Çuxuru müəyyənləşdirin. Bu üsul xüsusilə kiçik və orta çuxurların aradan qaldırılmasında faydalıdır, bəzən avtomobildə düşündüyünüzdən daha çox çuxur olur. Bütün çuxurları müəyyən etmək üçün avtomobili diqqətlə yoxlayın.

2. 

   
   
   Denti qiymətləndirin. Bu üsul, geniş bir təyyarənin kənarları boyunca deyil, baqaj bölməsindəki səth lövhəsindəki, damdakı, qapılardakı, kapotdakı, çamurluqlardakı girintiləri idarə edə bilər.
   • Ən yaxşı nəticə əldə etmək üçün bu metodu ən azı 7,6 sm diametrli bir səthdə olması lazım olan çox qırışığı olmayan və boya soymayan dayaz çuxurlara tətbiq etməlisiniz.

3. 

   
   
   Dentin müalicəsi üçün lazımi vasitələri hazırlayın. Quru buz və ya maye sıxılmış hava, folqa, quru buz qabığı və ya sıxılmış hava spreyi ilə işləmək üçün saç kurutma maşınına, mexaniki əlcəklərə ehtiyacınız olacaq (yoxsa qalın rezin əlcəklərlə əvəz edin). Aşağıdakı az Nə lazımdır:
   • Mexaniki izolyasiya rezin əlcəklər.
   • Sıxılmış hava spreyi doludur (və ya demək olar ki, doludur).
   • Quru buz torbası.
   • "Aşağı" - "Orta" - "Yüksək" və ya "Sərin" - "İsti" - "İsti" kimi temperaturu tənzimləyən saç kurutma maşınları. (İsti).
   • Gümüş kağız.
   reklam

2-dən 2-ci hissə: Gömülmüş ərazinin istiləşməsi və soyudulması

1. 

   
   
   Konkav səth plitəsinə isti havanı vurun. Quruducuyu açın və istiliyi 1-2 dəqiqə fasiləsiz olaraq çuxur və ətrafa vurun.
   • Quruducu orta səviyyədə açılmalı və avtomobilin səthindən 12,5 - 17,8 sm aralı qoyulmalıdır. Yüksək temperatur səbəbi ilə içbükey bölgədəki boyaya zərər verməmək üçün çox isti hava əsməyin.

2. 

   Səth lövhəsindəki konkav sahəsini ayırın (mümkünsə). Folqa boşluqların üzərinə qoyun. Bu addım yalnız sıxılmış hava əvəzinə quru buz istifadə edirsinizsə lazımdır. Bu hərəkətin məqsədi yuxarı hissəni isti tutmaq və eyni zamanda quru buz örtüyə zərər verə biləcəyi üçün boyanı qorumaqdır.

3. 

   Mexanik əlcək geyin. Əlcəklər, dəriniz quru buz və ya mayeləşdirilmiş sıxılmış hava ilə təmasda olduqda həddindən artıq aşağı temperaturun yaratdığı zərərlərdən qoruyacaqdır.

4. 

   Quru buz tətbiq edin və ya mayalanmış sıxılmış havanı içbükey səthə səpin. Temperaturun istidən soyuğa qəfil dəyişməsi avtomobilin səthinin əvvəlcə genişlənməsinə (istiləndikdə) və sonradan (soyuduqda) büzülməsinə səbəb olur.
   • Quru buzdan istifadə edirsinizsə, buz küpünü bir əlinizdə saxlayın və folqa nəfəs alan hissənin üzərinə yavaşca sürtün.
   • Sıxılmış hava spreyi ilə tərs çevirin və içbükey hissənin səthini maye buzla örtmək üçün sprey edin. Bu metod bir neçə əsas fizika qanunlarını tətbiq edir: bir qazın təzyiqi, həcmi və temperaturu bir-birinə bağlıdır. Bidondan normal şəraitdə çıxan hava istiliyini saxlamasa da, şüşəni tərs çevirib çiləsəniz, hava yenə də sərin olacaq.
   • Hansı üsulu tətbiq etsəniz tətbiqetmə müddəti də olduqca qısadır. Əksər müasir avtomobillərdəki səth panelləri çox tez soyumaq qabiliyyəti ilə incə və yüngül materiallardan hazırlanır. Avtomobilin orijinal formasına qayıtması üçün yalnız 30-50 saniyə (daha sürətli) vaxt lazımdır.

5. 

   Bir dəqiqə gözlə. Quru buz tətbiq etdikdən və ya bir müddət səthə sıxılmış hava səpdikdən sonra "haşiyə" səsi eşitməlisiniz və oyuq yox olacaq. Temperaturun qəfil dəyişməsi materialın əvvəlki halına gəlməsinə səbəb olacaqdır.
   • Quru buzdan istifadə edirsinizsə, folqa götürün və zibil bitdikdən sonra atın.
   • Çuxurun üzərinə maye buz və ya sıxılmış hava səpirsinizsə, avtomobilin səthindən ağ köpükün əriməsini gözləyin, qalan hissəsini yumşaq bir parça ilə silin.

6. 

   Lazım gələrsə prosesi təkrarlayın. Bəzi girintilər üçün bir test kifayət etmir. Bir yaxşılaşma görürsən, ancaq çuxur hələ də mövcuddursa, yenidən istilik və soyutma prosesinə başlaya bilərsiniz. Lakin, bu prosesi həddən artıq etməyin (xüsusən bir gün üçün). İstilikdə ani bir dəyişiklik avtomobilin görünüşünü bərpa edə bilsə də, həddindən artıq soyuqluq boyaya zərər verə bilər. reklam

Nə lazımdır

• Birdən çox rejimi qurutun
• Qalın mexaniki əlcəklər
• Quru buz qabığı və ya sıxılmış hava spreyi
• Gümüş kağız
• Yumşaq dəsmallar