Bir ucu və bir az qazı olan inadkar ot kəsiciyə necə başlamaq olar

Müəllif: Carl Weaver
Yaradılış Tarixi: 23 Fevral 2021
YeniləMə Tarixi: 1 İyul 2024
Anonim
Bir ucu və bir az qazı olan inadkar ot kəsiciyə necə başlamaq olar - CəMiyyəT
Bir ucu və bir az qazı olan inadkar ot kəsiciyə necə başlamaq olar - CəMiyyəT

MəZmun

Yabanı ot kəsicilərin işə salınması problemli ola bilər və yaşlanmağa başlayanda bəzən silindr başına az miqdarda qaz əlavə edərək bir az köməyə ehtiyac duyarlar. Bəzi insanlar bunun üçün başlanğıc maye istifadə edirlər, ancaq bu yazıda göstərildiyi kimi az miqdarda qaz istifadə edilə bilər.

Addımlar

  1. 1 Düzgün işləmirsə, işə salmadan əvvəl qaz silindrinin dolu olduğundan əmin olun. Özünüzü sakitləşdirmək üçün sürətli bir yoxlama aparın.
  2. 2 Buji açarı ilə çıxarın.
  3. 3 Bujinin altındakı karbonun yığılıb qalmadığını yoxlayın. Üzük gümüş olmalıdır, yox qara, həmçinin üzərində heç bir əmanət olmamalıdır. Jant çirklidirsə, onu təmizləməli, polad bir fırça ilə çöküntüləri cızmalısınız və ya kiçik bir düz tornavida istifadə edə bilərsiniz. Ağ keramika izolyatorunu qırmamaq üçün diqqətli olun.
  4. 4 Əvvəlcə hər hansı bir qazdan uzaq olduğunuzdan əmin olun və sonra kənarındakı bujini butan çakmağı ilə qızdırın.
  5. 5 Uçu qazla doldurun və kameraya qoyun, sonra bujiyi dəyişdirin və sıxın.
  6. 6 Qazı açın, düyməni üç dəfə basın, hər basış arasında 4 saniyə ara verin.
  7. 7 Mühərriki işə salana qədər başlanğıc ipini bir neçə dəfə çəkin. Sürəti bir az artırın, sonra qaz hələ də işləyərkən dayandırın.
  8. 8 Kabeli bir neçə dəfə çəkin və mühərrik işə düşsün.
    • Mühərrik işə düşmürsə, bujini yenisi ilə əvəz edin, çünki bu problem ola bilər. (Bujinin üzərində həkk olunmuş nömrə var, mağazaya getməzdən əvvəl yazın.)
  9. 9 Mühərrik hələ də başlamazsa, günahkar karbon çirklənməsi ola bilər və bunun üçün bir karbüratör təmizləyicisinə ehtiyacınız olacaq.
  10. 10 Karbüratörü təmizləyin. Karbüratörü təmizləmək üçün, başlığı çıxarın və burunların üstünə bir təmizləyici püskürtün, təmiz və tıxanma olmadığından əmin olun.
    • Sonra əsas fişi xətdən çıxarın və təmizləyici ilə püskürtün ki, qapağın bağlandığı boruya uçsun və fişi dəyişdirin.
    • Təmizləyicini bir neçə dəfə basın ki, xətt aşağı enərək karbüratora daxil olsun.
    • Bu proseduru bir neçə dəfə təkrarlayın.
  11. 11 Bujinin alov pərdəsini yoxlayın, bu da tıxanmış ola bilər. Bu pərdə, yanğına səbəb ola biləcək isti səsboğucu hissəciklərin qaçmasını maneə törədir. Çox kirlidirsə, çıxarın və tel fırça və ya taxta parçası ilə təmizləyin, sonra geri qoyun.
  12. 12 Trimmer hələ də açılmasa, tıxanmış ola bilər və yeni bir karbüratora ehtiyacınız ola bilər. Həm də silindirə bir neçə damcı qaz vurulduqdan və şam dəyişdirildikdən sonra bir az başlaya biləcəyini, ancaq işləmədiyini unutmayın. Bu baş verərsə, bu, karbüratörün tıxandığını və buna görə də qazın karbüratördən silindirə çatmadığını və bir müddət işləməsinə icazə verməklə edilə biləcəyini söyləyə bilər. balona bir az qaz qoyduq. Qayçı ümumiyyətlə işləmirsə, ümumiyyətlə bujinin pis və ya çirkli olması səbəbindən baş verir.
  13. 13 Mövsüm bitdikdən sonra bütün qazı trimmerdən və bütün qazla işləyən avadanlıqlardan azad edin. Ampulə bir neçə dəfə basaraq, artıq qazı karbüratörü işə salmağa məcbur edin və sonra başlanğıc kabelini bir neçə dəfə çəkərək bütün qazı qaçmağa məcbur edin.Qışda karbüratördə həddindən artıq qaz tıxanmaya səbəb olur, buna görə də trimmer uzun müddət istifadə edilmədikdə onu həmişə boş və təmiz saxlayın.

İpuçları

  • Yabanı ot kəsicilərindəki qaz çənindəki çəkili filtri dəyişdirin. Bu filtrlər tel askıların ucundakı kiçik bir çəngəl ilə asanlıqla çıxarıla bilər. Ağırlıqlı filtr, qaz tankındakı borunun uzunluğu boyunca yerləşir və trimeri necə tutmağınızdan asılı olmayaraq tankın dibinə çatmağınızı maneə törədir. Filtr hər cür zibil ilə asanlıqla tıxana bilər.
  • Bugünkü etanol benzini, iki və dörd vuruşlu kiçik mühərriklər, xüsusən də hər gün və hətta hər gün istifadə edilməyən mühərriklər üçün böyük bir problemdir. Etanol ayrılır və tankın dibinə gedir. Karbüratör və yanacaq xəttinin hissələrində qatranlı bir qalıq və ya "lak" buraxır. Bəziləri deyirlər ki, bu gün ən kiçik motor problemlərinin səbəbi budur. Bu kiçik karbüratörlərdə kiçik yanacaq xətləri, iynə enjektörləri, pərdə filtrləri və havalandırma delikləri var ki, bunlar da kiçik çirklərlə tıxanar və ya qismən tıxanar.
  • Mühərriklərinizdə bu problemin qarşısını almaq üçün benzin qatqılarından istifadə edin, əvvəl kiçik bir mühərrikin hər hansı bir qaz anbarını doldurmaqdan daha çox. Bəzi əlavələr problemlərin qarşısını almağa kömək edəcək; bəziləri kömək edəcək silmək lak və qatranlı ifrazatlar. Bu əlavələr ucuzdur və təhlükəli olmayan.
  • Həm də bütün köhnə metal qutuları atın. Bir -iki ildən sonra içəridə paslanmağa meyllidirlər və pas hissəcikləri filtrləri və burunları bağlayacaq.

Sənə nə lazımdır

  • Şam açarı
  • Qayçı
  • İpucu
  • Qaz