Başlanğıc retraktor rölesini necə yoxlamaq olar

MəZmun

Addımlar
İpuçları
Xəbərdarlıqlar
Əlavə məqalələr

Sürücü olaraq, yəqin ki, maşına minib açarı alov açarına çevirdiyiniz bir vəziyyətlə rastlaşmısınız - burada səssizlik var. Əgər bu sizə heç vaxt baş verməyibsə, ruhdan düşməyin - hər şey hələ qabaqdadır. Ancaq harada qazacağınızı bilirsinizsə, mümkün arızaların aralığını bir neçə uğursuzluq nöqtəsinə qədər daralda bilərsiniz - batareya, başlanğıc və ya onun solenoidi (çəkmə rölesi). Bu işlə məşğul olsanız, diaqnostika və təmirə asanlıqla qənaət edəcəksiniz. Problemin batareyada, alov açarında və ya başlanğıcda olmadığından əmin olun. Batareyanı yoxlamaq asandır, ancaq başlanğıc retractor rölesini düzgün bir şəkildə sınamaq üçün bir neçə əlavə nöqtəni aydınlaşdırmalısınız. Bir neçə sadə alət və bu məqalədən əldə edilən biliklərlə silahlanaraq, başlanğıc retraktor rölesini asanlıqla sınaya və problemi dəqiq müəyyən edə bilərsiniz.

Addımlar

1 Maşını elə işə salın ki, başlanğıc geri çəkmə rölesinə daxil olasınız.
- Maşınınızın modelindən asılı olaraq başlanğıcın idarə edilməsi üçün avtomobilin altında sürünmək məcburiyyətində qala bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, bütün lazımi təhlükəsizlik tədbirlərini əvvəlcədən alaraq bir çuxur, keçid və ya lift istifadə edin. Başlanğıca girişi asanlaşdırmaq üçün yaxınlıqdakı komponentləri və qurğuları sökməli olmanız da mümkündür.
2 Solenoid rölesində terminalların harada yerləşdiyini tapın. Onlardan birinə örgülü bir tel bağlanır. Bu müsbət terminaldır.
3 Başlanğıc motoruna kifayət qədər gərginlik verildiyini görmək üçün solenoid rölesinin müsbət tərəfinə bir voltmetr bağlayın.
- Qırmızı (pozitiv) voltmetr probunu solenoid rölesinin pozitiv terminalına, qara (mənfi) hissəni isə avtomobilin torpağına bağlayın. Sonra köməkçidən maşını işə salmasını istəyin. Açarı alov açarına çevirdikdə, cihaz 12 V dəyər göstərməli və başlanğıc bir sıra tıklama səsi verməlidir.
- Başlanğıca 12 voltdan az gəlirsə, problem batareyada və ya alov açarında olur. Yeri gəlmişkən, başlanğıc röleyə kifayət qədər gərginlik tətbiq olunmasa belə tıklaya bilər - bu səbəbdən bir voltmetr çox vacibdir.
4 Solenoid rölesinin gücünü birbaşa ona bağlayaraq işini yoxlayın.
- Kontaktı açarından gələn teli geri çəkmə rölesindən ayırın, izolyasiya edilmiş bir qolu olan bir tornavida götürün və rölin pozitiv terminalını alov açarı telinin bir sancaqla bağlandığı terminalla qısaldın. Bu, solenoid rölesinə birbaşa batareyadan 12 volt təmin edəcək. Marş motorunun bu əl ilə aktivləşdirilməsi vasitəni işə sala bilər. Başlanğıc uğurlu olarsa, ya alovlanma kilidi artıq başlanğıcın tələb etdiyi cərəyanı özündən keçirə bilməz, ya da röle ilişib və ya köhnəlmişdir.

İpuçları

Arızalı bir başlanğıc və ya geri çəkmə rölesini atmayın və yenisini almağa tələsməyin: bəzi ixtisaslaşdırılmış mağazalar bu cür ehtiyat hissələrinin doldurulmasının tamamilə dəyişdirilməsi üçün bir xidmət təqdim edir və son qiymət daha az çıxır: qənaət edə bilərsiniz çox
Əvvəlcə batareyanı, sonra alov açarını və başlanğıcın özünü yoxlayın və sonunda başlanğıc geri çəkmə rölesini sınamağa davam edin.
Uğursuzluqdan asılı olmayaraq - geri çəkmə rölesi və ya başlanğıcın özü, bütün quruluşu bir bütün olaraq əvəz etməyə çalışın. Daha bahalı olmayacaq, ancaq bu qovşaqda əmin olacaqsınız. Və mexaniklər bunu etməyi məsləhət görürlər, çünki başlanğıc ilə rölelər birlikdə işləyir.

Xəbərdarlıqlar

İşə başlamazdan əvvəl neytral açdığınızdan və əl əyləcini qaldırdığınızdan əmin olun.Bu, maşının dayanacağından asılı deyil: rampada, liftdə, çuxurda və ya sadəcə yerdə.