MəZmun

• Addımlar
• Metod 1 /2: Etibarsız Qolçaq Metodu
• Metod 2 /2: qoltuq değneği olmadan daha təhlükəsiz üsul
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar

Fövqəladə hallar ən uyğun olmayan anda baş verir. Həyatınızda elə bir vaxt gələ bilər ki, sol ayağı qırıq olan mexaniki ötürücü maşında kimisə xəstəxanaya aparmalısınız. Budur necə idarə edə biləcəyiniz.

Bir xəbərdarlıq: Bu çox təhlükəlidir və yalnız təcrübəli mexaniki transmissiya sürücüsünüzsə cəhd edə bilərsiniz. Belə bir avtomobili idarə etməkdə hər hansı bir probleminiz varsa, həqiqətən təcili bir vəziyyətdə kiminsə sizi sürməsini və ya 911 -ə zəng etməsini istəmək daha təhlükəsiz olar.

Addımlar

Metod 1 /2: Etibarsız Qolçaq Metodu

1. 1 Maşına minmək.
   • Sürücünün qapısının yanındakı maşına söykənin.
   • Balansınızı qoruyarkən qapını açın və diqqətlə sürücü oturacağına salın. Daha çox zədə almamaq üçün kürəyinizi irəli əymək məsləhət görülür. İkinci bir qoltuq çubuğu istifadə edirsinizsə, onu sərnişin oturacağına və ya sürücü oturacağının arxasına qoyun. Sürücünün qapısını bağlamayın.
2. 2 Özünü hazırla.
   • Kontaktı açara daxil edin və alovu açmaq üçün bir az çevirin, ancaq mühərriki işə salmayın.
   • Sürücünün yan şüşəsini aşağı salın və daha əvvəl çöldə buraxdığınız qoltuğa çatın. Çubuğu maşına mindirərkən, yuxarı hissənin (qoltuq dayağı olan hissənin) bədəninizin yuxarı hissəsinə yaxın olduğundan əmin olun.
   • Sürücü qapısını bağladığınızda, qoltuğun üst hissəsinin pəncərədən çıxdığından əmin olun. Bir az kənardan baxmalıdır.
3. 3 Mühərriki işə salın.
   • Təhlükəsizlik kəmərini bağlayın və sol əlinizlə qoltuğu debriyaj pedalına (ən soldakı pedal) yerləşdirin.
   • Debriyajı sonuna qədər sıxın və əyləcinizi sağ ayağınızla çəkin. Eyni zamanda, maşının sağ əlinizlə neytral vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Əgər belədirsə, alov açarını sonuna qədər çevirin və mühərrikin işə düşməsini gözləyin.
   • Avtomobil işə düşən kimi qoltuğu debriyaj pedalından çıxarın və əl əyləcindən buraxın.
4. 4 Birinci vitesə keçin.
   • Debriyajı yenidən sıxmaq üçün sol əlinizlə qoltuğundan istifadə edin və sağ əlinizlə birinci vitesə keçin.
   • Saat 2 -də sükanı sağ əlinizlə götürün.
   • Sağ ayağınızı əyləcdən çıxarın və qazı basmaq və mühərriki təxminən 2000 rpm sürətləndirmək üçün istifadə edin.
   • Maşın irəli çəkilənə qədər debriyajı yavaş -yavaş (qoltuğundan istifadə edərək) buraxın.
   • Qazı daha sıx basın və debriyajı tamamilə buraxın (iki pedal arasında qarşılıqlı əlaqə var).
5. 5 Ötürün.
   • Birinci sürətdən ikinci sürətə keçid yuxarıdakı addıma bənzəyir.
   • Gözlərinizi yolda saxlayın. Sol əlinizin qoltuğa söykənməsinə və sağ əlinizin sükanı tutmasına başlayın.
   • Dəyişmək təhlükəsiz olduqda, sağ əlinizi dişli qolunun üzərinə qoyun və sol itburnu ilə sükanı kilidləyin.
   • Debriyajı basmaq üçün bir qoltuq çubuğu istifadə edin və qolu aşağı salın (ikinci dişli mövqeyinə) sağ əlinizlə. Debriyajı buraxana qədər qazı basmamağı unutmayın (qarşılıqlı olaraq).
   • İndi ikinci pillədəsiniz. Yuxarı qaldırmaq üçün 5 -ci addımı təkrarlayın.
6. 6 Aşağı sürüşmə. Avtomobil idarə edərkən aşağı vitesə keçməyiniz lazım ola bilər. Bu, dik bir meyllə endiyiniz və ya daha sürətli sürətləndirmək istədiyinizi hiss etdiyiniz üçün baş verə bilər.
   • Əlbəyini debriyajın üzərinə qoyun, sağ ayağınızı qazdan çıxarın və sağ əlinizi vites qolunun üzərinə qoyun.
   • Sürətli, hamar bir hərəkətlə, debriyajı bir qoltuq çubuğu ilə sıxın və vites qolunu istədiyiniz sürətə keçirin. Unutmayın ki, bitişiklərə keçmək həmişə ən yaxşısıdır (məsələn, beşinci yerdəsinizsə, dördüncü yerə keçin).
   • İstədiyiniz vitesə keçdikdən sonra debriyajı buraxın və yavaş -yavaş sağ ayağınızla qazı basın.
   • Nəhayət, sağ əlinizi sükan çarxına qaytarın.
7. 7 Səfərin sonu.
   • Oraya çatanda maşını park edin, debriyajı qoltuqağacı ilə sıxın, neytral vəziyyətə keçin və əl əyləcini tətbiq edin.
   • Sürücü qapısını açın və dayaqlarınızı kənardan qapı çərçivəsinin yuxarısına qədər maşına söykənin.
   • Şüşəni qaldırın və mühərriki dayandırın. Maşından düşmək və arxanızdakı qapını bağlamaq üçün balta istifadə edin.
8. 8 Təbrik edirəm, etdin! Ayağınıza uğurlar!

Metod 2 /2: qoltuq değneği olmadan daha təhlükəsiz üsul

1. 1 Maşını sürməyə başladıqdan sonra (yuxarıdakı addımlara baxın) debriyajdan istifadə etmədən dişliləri asanlıqla dəyişə bilərsiniz. Neytral və sonra yuxarı və ya aşağıya keçmək üçün ideal nöqtələr maşından asılıdır, lakin metod dəyişmir. Xatırlamaq lazım olan əsas şey, növbəti ötürücüyə keçmək üçün düzgün RPM tapmalısınız.
2. 2 Təxminən 4-5000 rpm sürətində bir dişli ayırın.
3. 3 Vites qolunu bir az digər vitesə doğru itələyin. RPM kifayət qədər aşağı düşdükdə (təxminən 1500-2000), dişliləri asanlıqla dəyişdirməlidir.
4. 4 Qatar! Avtomobiliniz üçün vites dəyişdirmək üçün doğru anı tapmaq üçün vaxt lazımdır.

İpuçları

• Künclərdə sürəti dəyişməmək üçün diqqətli olun və ümumiyyətlə keçmək üçün kifayət qədər yeriniz olduğundan əmin olun.
• Yolda bu texnikanı sınamadan əvvəl böyük bir boş dayanacaq kimi təhlükəsiz bir yerdə məşq etməyiniz tövsiyə olunur.

Xəbərdarlıqlar

• Bu təlimat artıq mexaniki transmissiya ilə avtomobil idarə etməyi bilən insanlar üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu sizin vəziyyətiniz deyilsə, lütfən dayanın və əvvəlcə bir mexaniki ilə maşın sürməyi öyrənin.