Bir radiatoru yuyun

Videonuz: Sirkaniz - Jewish garlic pilaf without a cauldron, in bags! + Azerbaijan Cuisine Competition! Staliс

MəZmun

Addımlamaq
Göstərişlər
Xəbərdarlıqlar
Ehtiyaclar

Avtomobilinizin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq istəyirsinizsə, düzgün işləyən bir radiator vacibdir. Soyuducu mühərrik tərəfindən qızdırılır və sonra radiatordan keçir, burada istilik mübadiləsi ilə soyudulur. Vaxt keçdikcə radiatorda çöküntü əmələ gələcək və soyuducu daha az effektiv olacaq, mühərrik performansı və yanacaq səmərəliliyi azalacaq. Radiatorunuzu müntəzəm olaraq, hər 2 ilə 5 ildən bir yuymaq avtomobilinizin rahat işləməsini təmin edəcəkdir.

Addımlamaq

Mühərrikin tamamilə soyuduğundan əmin olun. Əks halda bunun üzərində işləyə bilməzsiniz. Mühərrik ən azı 2 saat işləmədiyi zaman ən havalıdır. Bu addım çox vacibdir, çünki bu yaxınlarda istifadə olunan bir avtomobildə soyuducu çox isti ola bilər və dərinizə toxunarsa yaralanmaya səbəb ola bilər.
Maşının qabağını cek. Bu qətiyyən lazım olmasa da, avtomobil bir jak üzərində olduğu zaman radiatorun altında işləmək daha asan olacaq və radiatoru yuyarkən soyuducudan hava baloncuklarını çıxartmağa kömək edəcəkdir.
Başlığı açın və radiatoru tapın. Radiator ümumiyyətlə avtomobilin ön hissəsində, mühərrikin yanında yerləşir. Radiatorun ön və arxa hissələrindəki metal panelləri (üzgəclər də deyilir) havanın dolaşmasına icazə verdikləri üçün təmizləyin. Onları sabunlu su və neylon fırça ilə təmizləyin. Kir və çirkləri təmizləmək üçün radiator qanadları istiqamətində fırçalayın (əks istiqamətdə deyil - bu üzgəclərə zərər verə bilər).
- A / C kondensatoru bəzən panelləri bloklayan radiatorun qarşısında olduğundan panelləri təmizləmək mümkün olmaya bilər.
Mövcud radiatorun düzgün və yaxşı vəziyyətdə işlədiyinə əmin olun. Pas, korroziya və borular və ya şlanqların sızması üçün geniş ərazilərə baxın. Məsələn, sürərkən antifriz qoxusu alırsınızsa, avtomobiliniz sadə bir yuyulmadan daha çox texniki baxıma ehtiyac duya bilər.
- Radiator qapağı radiatoru təzyiq altında saxlayır. Geniş, düz metal üst və bir rezin möhür arasında uzanan bir rulon yayından ibarətdir. Möhürlə yay arasındakı gərginlik radiatorun yaxşı təzyiq altında qalmasını təmin edir. Hər hansı bir hissə taxılırsa, radiator qapağının dəyişdirilməsinə ehtiyac ola bilər.
- Radiatordan iki şlanq çıxır. Soyuducu radiatora yuxarı hortumdan, soyuducu soyuducu nasosla alt hortumdan mühərrikə daxil olur. Hər iki hortumun yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun, çuxurlu bir hortum müvafiq soyutma axınının qarşısını alır.
Radyatör drenaj valfının altına atma qabını qoyun. Drenaj vanaları müxtəlif formada və ölçülərdə olur, lakin hamısı mayenin axmasına imkan vermək üçün çəkə biləcəyiniz kiçik tıxaclardır. Bütün mayeni toplamaq üçün boşaltma klapanının altına atma qabını qoyun.
- Drenaj klapanı ümumiyyətlə radiator çənlərindən birinin altına yapışdırılır, orada tapa biləcəyiniz yeganə əlaqədir.
- Drenaj klapanına çatmadan əvvəl plastik bir örtüyü çıxarmanız lazım ola bilər. Bu bir tornavida ilə çıxarıla bilər.
Diqqəti çəkin və radiatoru boşaltın. Bu addım zamanı radiator soyuducusu zəhərli olduğundan işçi əlcəyi geyinməyinizə əmin olun. Mayeni boşaltdıqdan sonra atma qabına bir qapaq qoyun və kənara qoyun.
- Qurudulmuş mayeni təkrar emal etmək üçün yaxınlıqdakı qaraja aparın.
Radiatoru su ilə yuyun. Radiatorunuzu boşaltmaq köhnə soyuducunun yalnız 40-50% -ni çıxaracaq, buna görə qalan hissəsini çıxarmaq üçün su ilə yuyun. Bunu etmək üçün:
- Stoperi yenidən radiatora qoyun
- İçlik açılışına bir bağ hortumu qoyun və su xəttini görənə qədər doldurun.
- Maşını işə salın və 10 dəqiqə işləməsinə icazə verin. Davam etmədən əvvəl mühərrikin soyumasına icazə verin.
- Stoperi çıxarın və suyu bir boşaltma qabına boşaltın. Bu su hələ radiatorda olan zəhərli soyuducu ilə çirklənmişdir və buna görə də təkrar emal edilməlidir. Bu suyun yerə axmasına icazə verməyin.
- Bu əməliyyatı 2-3 dəfə təkrarlayın.
- Suya əlavə etmək və radiatorunuzu əlavə təmizləmək üçün radiator yuyucu maye də ala bilərsiniz. Radiatoru soyuducu ilə doldurmadan əvvəl bütün yuyulma mayesini təmizlədiyinizə əmin olun.
Dolgu boynuna yeni soyuducu əlavə edin. İdeal soyuducu% 50 distillə edilmiş su və% 50 antifrizdən ibarətdir. İki maddəni radiatora tökmədən əvvəl böyük bir kovada birləşdirin. Avtomobiliniz üçün uyğun soyuducu aldığınızdan əmin olun.
- Soyuducu ilə əlaqədar təkliflər üçün istifadəçi kitabçasını yoxlayın və ya məsləhət verə biləcəyi qarajın markasını, modelini və istehsal ilini bildirin. Nə qədər soyuducuya ehtiyacınız olduğunu yazın - bu, avtomobildən maşına dəyişə bilər.
- Əksər avtomobillər yaşıl soyuducudan istifadə edir, lakin Toyotas qırmızı soyuducuya ehtiyac duyur. Narıncı rəngli soyuducu daha yenidir və daha uzun işləmə müddətinə sahib olmalıdır, lakin ən yaxşısı eyni tip soyuducudan dəfələrlə istifadə etməkdir.
- Soyuducuları qarışdırmaq, soyuducunun qatılaşmasına səbəb ola bilər ki, bu da bahalı təmirə səbəb ola bilər.
Radiatoru havalandırın. Hər hansı bir havanı çıxarmaq üçün radiator qapağını çıxarın, sonra maşını işə salın. Isıtma ilə 15 dəqiqə işləsin, bu, bütün hava ciblərinin radiatordan qaçmasına imkan verəcəkdir. Daha sonra soyuducu üçün daha çox yer var, buna görə soyuducunu doldurun.

Göstərişlər

Soyuducu maye baxımını apararkən, köhnə avtomobillərdə termostatı, radiator qapağını və şlanqları da dəyişdirmək yaxşıdır.
Köhnə soyuducunu yerli bir qaraja və ya təkrar emal nöqtəsinə aparın. Zəhərlidir və heyvanlar üçün ölümcül ola bilər.
Radiatoru yeni soyuducu ilə doldurduqdan sonra sızıntıların olub olmadığını yoxlayın. Bunu atma konteynerini avtomobilin altından götürərək və radiatordan soyuducu suyun damladığını yoxlayaraq edin.
Dizel və ya alüminium mühərrikiniz varsa, soyutma sisteminə müəyyən maddələr əlavə etməyiniz lazım ola bilər. Xidmət təlimatına baxın.

Xəbərdarlıqlar

Radyatör mayesinin heyvanları və uşaqları cəlb edən şirin bir qoxusu var, lakin olduqca zəhərlidir. Buna görə həm heyvanlardan, həm də uşaqlardan uzaq tutun.
Birdəfəlik bir qabdan istifadə edin və içərisində olanları yazın.