MəZmun

• Addımlamaq
• Metod 3-dən 1: Sükan kilidinin kilidini açın
• Metod 3-dən 2: Qapalı bir kilidi buraxın
• Metod 3-dən 3: Ateşləmə düyməsini dəyişdirin
• Göstərişlər

Sükan kilidi avtomobilinizin təhlükəsizliyini təmin edən üsullardan biridir. Sükan kilidinin məqsədi kiminsə avtomobili açarsız və ya səhv açarla idarə etməsinin qarşısını almaqdır. Normal olaraq sükan kilidinizin açarını atəş kilidinə çevirərək açarsınız. Bununla birlikdə, alovlanma kilidinin aşınması sükan kilidinin açılmasının qarşısını ala bilər. Əgər belə olarsa, avtomobili bir qaraja aparmadan əvvəl bu məqalədəki addımları sınayın.

Addımlamaq

Metod 3-dən 1: Sükan kilidinin kilidini açın

1. Kontak düyməsini alov kilidinə daxil edin. Sükan kilidi mühərrik söndükdən sonra sükan yerindən tərpədildiyi üçün yəqin ki kilidlənib. Kilidi kilidini avtomobili işə saldığınız kimi açarsınız.
   • Açarı atəşə qoyun və çevirməyə çalışın.
   • Açar çevrildikdə və maşın işə düşdükdə, bütün sükan kilidləri eyni zamanda açılır.
2. Diqqətlə açarı çevirin. Həm açar, həm də sükan ilişib qalıbsa, açarın üzərinə dönməli olduğu istiqamətdə bir az daha çox güc tətbiq etməlisiniz. Bunu açarın üstündə çox yüksək səviyyədə etməyin, çünki açar kiliddə olarkən əyilə və ya qıra bilər. Bunun əvəzinə, alovlanma şalterindəki hərəkətə qədər yavaşca təzyiq tətbiq edin.
   • Nəhayət yol kənarındakı yardım çağırmaq məcburiyyətində qalırsınızsa, içərisində bir düymə olan bir alovlanma kilidini təmir etmək çox daha bahalı olacaqdır.
   • Açar heç bir təzyiqlə dönmürsə, ehtimal ki, daha çox güc istifadə etməyin mənası olmayacaqdır. Bu vəziyyətdə açarın üzərinə biraz təzyiq göstərin və növbəti addıma keçin.
3. Sükan çarxına təzyiq göstərin. Sükan kilidi bir tərəfdən bir sancaq vasitəsi ilə kilidlənir. Kilid kilidləndikdə sükanı heç bir tərəfə çevirə bilməyəcəksiniz, ancaq ümumiyyətlə bir istiqamətdə hərəkət edə bilməyəcəksiniz (pinin olduğu tərəf). Sükan çarxının hansı tərəfə dönə bilməyəcəyini müəyyənləşdirin, sonra açarı digər əlinizlə çevirməyə çalışarkən qarşı tərəfə təzyiq göstərin.
   • Sükanlara təzyiq tətbiq edərkən eyni vaxtda açarın çevrilməsi prosesi sükan kilidinin açılmasına səbəb olur.
   • Sükan yalnız sancağa əks istiqamətdə azca hərəkət edə bilər, lakin ümumiyyətlə pinə doğru hərəkət edə bilməz.
4. Sükanı sarsıtmayın. Sükan kilidini açmağa çalışarkən sükanı sarsıtmaq cazibədar ola bilər, ancaq bu müvəffəqiyyət şansını azaldacaq. Bunun əvəzinə, sükan kilidinin açılmasına qədər eyni istiqamətdə bərabər təzyiq göstərməyə çalışın.
   • Sükanın sarsılması kilidləmə piminə zərər verə bilər və evdən daha da uzaqlaşa bilər.
5. Düyməni çevirməzdən əvvəl açarı bir az çəkin. Aşınmış bir açarın kiliddən açılması bəzən çətin olur. Bəzən açarı əvvəlcə bütün şəkildə daxil etməyə və sonra yüngülcə çəkməyə kömək edə bilər. Bunu yalnız bir neçə millimetr edin və sonra yenidən dönməyə çalışın.
   • Bu işləyirsə, yəqin ki, köhnəlmiş bir açar var.
   • Bu vəziyyətdə, açarı ümumiyyətlə işləmədən əvvəl mümkün qədər tez dəyişdirməlisiniz.
6. Eyni zamanda sükanınızı və açarınızı açmaq üçün açın. Bir neçə dəfə sınamaq məcburiyyətində qala bilərsiniz, ancaq açarı çevirməyə çalışarkən sükan çarxına düzgün istiqamətdə təzyiq göstərsəniz, hər ikisi də kilidini açacaq və maşını işə sala bilərsiniz. Kiçik bir güc tətbiq edə bilərsiniz, ancaq sükan çarxını və ya açarı dərhal işə yaramırsa heç vaxt məcbur etməyin. Bu şəkildə sapı, açarı və ya digər hissələri zədələyəcəksiniz.
   • Kilid və sükan kilidi açıldıqda avtomobili idarə etməyə başlaya bilərsiniz.
   • Sükan kilidini hələ də boşaldıra bilmirsinizsə, problemin nə olduğunu müəyyənləşdirməlisiniz.

Metod 3-dən 2: Qapalı bir kilidi buraxın

1. Açar deliğinə az miqdarda əlaqə spreyi çiləyin. Ateşleme kilidi silindiri artıq işləmirsə, kontakt deliğini sprey açaraq deşərək yağlamağa kömək edə bilər. Spreyin çox olmasına diqqət yetirin. Bir neçə qısa sprey fıstığı kifayət olmalıdır. Bundan sonra, açarı kilidin içinə qoyun və sürtkü yağını düzgün paylamaq üçün irəli və geri hərəkət etdirin.
   • Bu problemi həll edərsə, ehtimal ki, əlaqə silindrini dəyişdirməlisiniz və ya problem geri dönəcək və daha da pisləşəcəkdir.
   • Maye qrafit də silindrinin yağlanmasına kömək edə bilər.
2. Sıxılmış havanı atəşə vurun. Ateşləmə kilidində açarın dönməsinə mane olan çirk ola bilər və sükan kilidini aça bilməzsiniz. Bir ofis təchizatı mağazasından bir qutu sıxılmış hava alın və nozzle samanını birbaşa açar deliğinə daxil edin. Kirdən qurtarmaq üçün bir neçə qısa fışqırıq kifayət etməlidir.
   • Kirlərin gözlərinizə düşməsinin qarşısını almaq üçün qoruyucu eynək taxın.
3. Düyməni bir neçə dəfə kiliddə irəli və geri aparın. Yerləşdirmə zamanı açarda qırıntıların bir hissəsi olsaydı, dağıntılar artıq alovlanma silindr sancaqlarındadır. Açarı sona qədər daxil edin və yenidən çəkin. Silindrdə qalan zibilləri təmizləmək üçün bunu bir neçə dəfə təkrarlayın.
   • Bu işləyirsə, problem çox sonra alovlanma şalterindən çirk tamamilə çıxarılana qədər qayıdır.
   • Bu metod işləsə, silindrini təmizləmək üçün bir qutu sıxılmış hava istifadə edin.
4. Düymənin əyilib və ya zədələndiyini yoxlayın. Açar dönməzsə, açar zədələnmiş ola bilər. Bəzən açarın üzərindəki dişlər düzəldilir və ya zədələnir, sonra silindr sancaqlarına lazımi dərəcədə çatmaq olmaz. Bu da öz növbəsində dönməyəcək bir sükan kilidinin açılmasının qarşısını alan bir açarla nəticələnə bilər.
   • Açar silindr artıq dönməyəcək qədər zədələnmişsə açarınızın dəyişdirilməsi lazımdır.
   • Zədələnmiş açarı heç vaxt kopyalamayın. Yaxşı bir əvəz açarı, markanız və avtomobilinizin növü ilə təcrübəsi olan bir satıcı tərəfindən təmin edilməlidir.

Metod 3-dən 3: Ateşləmə düyməsini dəyişdirin

1. Yeni bir alov kilidi alın. Əksər avtomobillərdə alışma kilidlərini dəyişdirmək asandır, bunu evdə, hətta təcrübəsi olmayan insanlar belə edə bilərlər. Başlamadan əvvəl, bir avtomobil hissələri mağazasından düzgün alovlanma kilidini sifariş etməlisiniz. Xahiş edirəm düzgün kilidi sifariş etmək üçün avtomobilin markasını, növünü və ilini göstərin.
   • Avtomobil istehsalçılarının hissə nömrələrini dəyişdirmə ehtimalı yüksək deyil, buna görə də düzgün hissəni əldə etmək əksər hallarda problem olmayacaqdır.
   • Köhnəni çıxarmadan əvvəl yeni alov al. İşə başlamazdan əvvəl iki kilidi müqayisə edin və iki kilidin tam eyni olduğunu yoxlayın.
2. Kontak açarının ətrafındakı plastik örtüyü çıxarın. Çox avtomobildə sükan sütunu və alov açarının ətrafında plastik bir korpus var. Əvvəlcə sükanı ən aşağı vəziyyətə endirdikdən sonra gövdəni yerində tutan vintləri sökərək bu plastik korpusu çıxarın. Bəzi avtomobillərdə korpus iki hissədən, digər avtomobillərdə alov açarındakı qapaq ayrı bir hissədir.
   • Sükanı bir qolu ilə endirə bilmirsinizsə, əvvəlcə sükan sütununun enməsi üçün idarəetmə lövhəsinin altındakı dirsək dəstəyini çıxarmalısınız.
   • Sükan sütununun ətrafındakı gövdə vintlərini açın, iki yarısını ayırın və plastikdən çıxarın.
3. Allen açarı ilə alov açarını çıxarın. Ateşleme düyməsini nəzərdən keçirin və kilid konnektoruna və boşaltmaq üçün çuxura daxil olmaq üçün hər hansı bir trim materialını çıxarın. Ateşləmə düyməsini geri çevirib çuxura 9/32 ”Allen düyməsini daxil edin.
   • Kontak düyməsini sərnişin oturacağına doğru çəkərək tamamilə çıxarmaq üçün istifadə edin.
   • Ateşleme kilidi silindrini çıxararkən alovlanma anahtarı konnektorunu diqqətlə ayırın.
4. Yeni atəş açarının yaxşı yağlandığından əmin olun. Köhnə atəş açarı çıxarılıbsa, eyni olub olmadığını görmək üçün iki kilidi yenidən müqayisə edin. Ateşləmə açarı fabrikdə yağlanmalı və qurulmağa hazır olmalıdır. Xarici tərəfdəki hərəkətli hissələrdə sürtkü yağının olub olmadığını yoxlayın, yeni açarın düzgün oturduğundan və silindrin hər iki tərəfə rəvan döndüyündən əmin olun.
   • Kontakt silindiri düzgün yağlanmadıqda, əvvəlcə silindrini maye qrafit və ya bənzər bir sürtkü ilə yağlayın.
   • Lazım gələrsə, bir avtomobil təchizatı mağazasından bir sürtkü al.
5. Kilid sancaqlarının sərbəst hərəkət edə biləcəyini yoxlayın. Bunu açarı bir neçə dəfə tamamən daxil edib çıxarmaqla edə bilərsiniz. Açar daxil edərkən və ya çıxararkən sıxışmamalısınız.
   • Kilid sancaqları birbaşa açar deliğinə tətbiq olunan qrafit tozu ilə yağlanır.
   • Grafit, tozun açar deliğinin arxasına çatmaq üçün açar delikə məcbur edilməsi üçün hazırlanmış kiçik borularda mövcuddur. Lazım gələrsə qrafit əlavə edilə bilər.
6. Silindiri yerinə sürüşdürün və konnektoru yenidən qoşun. Hər şey düzgün bir şəkildə oturduqda və kilid kifayət qədər yağlandıqda, silindrini yerinə sürüşdürün və yerinə oturduğundan əmin olun. Bağlayıcıyı yenidən bağlayın və əvvəllər çıxardığınız örtük materialını yenidən bağlayın.
   • Silindrini yerə vurduğunu eşidənə qədər düymə ilə irəli çevirin.
   • Əvvəlcə konnektoru sabitləyin, beləliklə yeni silindrini yerində möhkəmləndirmədən əvvəl.
7. Sükan kilidinin buraxıldığını yoxlamaq üçün mühərriki işə salın. Sükan sütununu yenidən bağlamadan (boşaltmısınız) və plastik gövdəni geri qoymadan əvvəl mühərrikin işə düşdüyünə və sükan kilidinin sərbəst buraxıldığına əmin olun. Bunu açarı atəşə daxil edərək və kilidləmə piminin qarşı tərəfinə təzyiq tətbiq edərkən açarı çevirərək edirsiniz.
   • Sükan sütununun boltları müəyyən bir qüvvə (tork) ilə bərkidilməlidir. Bu spesifikasiyalar avtomobil tipiniz üçün təmir kitabçasında tapıla bilər.
   • Bu xüsusiyyətləri tapa bilmirsinizsə, boltları uzun bir qol açarı ilə möhkəm bir şəkildə sıxın, kifayət qədər güc tətbiq edə bilərsiniz. Sükan sütun civatalarınız sıx olmalıdır və ya sürərkən gevşəyə bilər.

Göstərişlər

• Bu yazıda, alovlanma kilidi ilə silindirin açar, elektrik açarları və sükan kilidi mexanizmi ilə birləşməsini nəzərdə tuturuq. Bu birləşmə bütövlükdə satılır və yığılır və dilerlərdən və avtomobil hissələri mağazalarından əldə edilə bilər.
• Avtomobil tipinizə xas olan bir təmir kitabçası, alov açarının çıxarılması problemə səbəb olarsa faydalı ola bilər.