MəZmun

• 2 -ci hissə 2: Üst keçidlərdən istifadə
• Xəbərdarlıqlar

1 Maksimum yüklənmə qabiliyyətini yoxlayın. Bu, bir körpünün möhkəmliyi üçün ən vacib parametrdir. Bu dəyər nə qədər yüksək olsa, bir o qədər etibarlı olarsınız. Nominal daşıma qabiliyyəti, bu keçidin dayana biləcəyi maksimum mümkün ümumi avtomobil kütləsini (GVW) xarakterizə edir. Bu ağırlığı sürücü qapısının açılışında və ya avtomobilin təlimatında olan bir etiketdə tapa bilərsiniz. Mümkün səhvləri aradan qaldırmaq və avtomobilin ön hissəsinin ağırlığını dəstəkləmək üçün üst keçidin yükləmə qabiliyyəti avtomobilinizin RMS -dən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olmalıdır.

• Bu ümumiyyətlə iki üst keçidin eyni vaxtda istifadə edildiyini bildirir. Məsələn, 2,7 tonluq bir cüt keçid, hər iki üst keçiddən eyni vaxtda istifadə edərkən 2700 kq -lıq avtomobilin ön hissəsini etibarlı şəkildə tutur.

2 Bu cihazın mənşə ölkəsini nəzərə alın. Amerika Birləşmiş Ştatları və Avropa Birliyində edilən keçidlər, ümumiyyətlə digər ölkələrin cihazlarına nisbətən daha sərt keyfiyyət nəzarətinə tabedir. Təhlükəsiz və yaxşı hazırlanmış üçüncü tərəf keçidlər olsa da, satın almağa qərar verməzdən əvvəl bu cür məhsullar haqqında digər insanların fikirlərini öyrənmək üçün diqqətli olmaq lazımdır.

3 Rəyləri oxuyun. Bəzi avtomobil sahibləri, keçidlərin nominal yükdən xeyli aşağı düşdüyü barədə qorxulu hekayələr danışırlar. Risk azdır, ancaq ölümcül ola bilər, buna görə digər istifadəçilərin rəylərini onlayn olaraq axtarmağa dəyər.

4 Aşağı rampaları satın alma ehtimalına qərar verin. Bu cür keçidlərin daha yumşaq bir yamacı var, buna görə hətta idman avtomobili də şassisinin elementlərini cızmadan onları sürmək olar. Bir qayda olaraq, bu cür cihazlar olduqca bahalıdır, buna görə də yalnız müntəzəm bir rampa istifadə edilmədikdə satın alınmalıdır.

5 Zəmində sürüşmənin qarşısını alan rezin dayaqları yoxlayın. Bir çox rampanın alt tərəfində, avtomobilin üstündən keçməyə başladıqda cihazın geri sürüşməsini maneə törədən sürüşməyən rezin elementlər var. Xidmətin hamar bir səthdə aparılması planlaşdırılırsa bu xüsusilə vacibdir, çünki avtomobil rampalara çırpıldıqda irəli getməyəcək.

6 Zərər əlamətləri axtarın. Səthində aydın korroziya, çatlaq və ya digər qüsur əlamətləri taparsanız rampaları atın.

7 Gerekirse geri çəkilmə əleyhinə satın alın. Avtomobilinizi üst keçidlərə sürərkən ən azı iki təkər takozu tövsiyə olunur.Geri çəkilmə zamanı çox nadir hallarda problemlər yaranır, ancaq qarajda hamar və ya sürüşkən bir döşəmə varsa, yumşaq rezin dayaqlar almaq daha yaxşıdır.

2 -ci hissə 2: Üst keçidlərdən istifadə

1. 1 Rampaları birbaşa avtomobilin ön təkərlərinin altına köçürün. Aləti dar ucu olan təkərin ortasına quraşdırın. Cihazın avtomobil gövdəsinə mümkün qədər paralel yerləşdiyini bir baxışla yoxlayın. Bənzər bir proseduru, avtomobilin qarşı tərəfindəki ikinci keçidlə aparın.
   • Təkərlər yan tərəfə çevrilirsə, onları hizalayın və yenidən cəhd edin.
   • Həmişə möhkəm, üfüqi bir platforma və ya möhkəm bir səth üzərində işləyin. Nəmli və ya sürüşkən səthlərdə təmir işləri aparmayın, çünki bu, nəqliyyat vasitəsini üst keçiddən yuxarı qaldırarkən problem yarada bilər.
2. 2 Rampanın tam mərkəzinə qalxın. Maşına oturun və körpüdən yuxarı qalxın. Maşından enin və ön təkərlərin ön tərəfdə düz olduğundan əmin olun. Əks təqdirdə, geri dönün və yenidən cəhd edin.
   • Əksər yol keçidlərinin sonunda kiçik bir çıxıntı var ki, bu da sürücünün artıq kənarına gəldiyini hiss etməsinə imkan verəcək. Bu çıxıntı çox kiçikdirsə, sizə yol göstərən və maşının üst keçiddən düşməsinin qarşısını alan bir köməkçiyə ehtiyacınız olacaq.
   • Nəqliyyat vasitəsi hərəkət edərkən keçidlər irəli sürüşürsə, bir az daha sürətlə sürün, ancaq bunu yumşaq və diqqətlə edin. Bu şəkildə rampalara qalxmaq mümkün deyilsə, lövhəni qaraj divarı ilə üst keçidin arxa tərəfi arasındakı kənarına qoyaraq yerində düzəltmək lazımdır.
3. 3 Park əyləcini çəkin. Avtomobilin təkərlərinin ortada olduğuna əmin olduğunuz anda təsadüfən rampanın yuvarlanmasını qarşısını almaq üçün əl əyləcindən istifadə edin. Yanınızda durun və sabit olduğundan əmin olmaq üçün maşını yumşaq bir şəkildə silkələyin.
4. 4 Arxa təkəri iki takozla dəstəkləyin. Bir ayaqqabını arxa təkərin önünə, digərini isə arxaya qoyun. Bu, avtomobilin hər hansı bir istiqamətdə yuvarlanmasının qarşısını alacaq əlavə təhlükəsizlik tədbiridir. Nəqliyyat vasitəsinin alt hissəsinə təhlükəsiz giriş təmin edilir.
   • Əlavə təhlükəsizlik istəyirsinizsə, maşını cıra bilərsiniz.

Xəbərdarlıqlar

• Avtomobilin altında olarkən, park əyləcinin və ya ötürmə mexanizminin kilidini aça biləcək manipulyasiyalar etməyin.
• Öz köprünüzü düzəltməyə çalışmayın. İlk baxışdan bu çox sadədir, lakin ticarət qurğuları sənətkarlıq şəraitində edilə bilənlərdən daha güclüdür.