Təkərlərdəki boltları necə açmaq olar

Müəllif: Clyde Lopez
Yaradılış Tarixi: 19 İyul 2021
YeniləMə Tarixi: 1 İyul 2024
Anonim
Təkərlərdəki boltları necə açmaq olar - CəMiyyəT
Təkərlərdəki boltları necə açmaq olar - CəMiyyəT

MəZmun

1 Maşını düz bir yerə qoyun və əl əyləcini tətbiq edin.
  • 2 Əgər varsa, qapağı çıxarın və bolt başlarını tapın. Konfiqurasiyadan asılı olaraq, jantlarınız qapaqlar ilə qorunur, bu halda boltlara daxil olmaq üçün qapağı çıxarmalı olacaqsınız. Qapaqlar metal kliplərlə, birbaşa boltlarla və ya digər plastik bağlayıcılarla bağlana bilər.
    • Qapaqlar metal klipslərlə bərkidilmişsə, diskdən çıxarmaq üçün düz bir tornavida və ya digər yastı metal əşyalardan istifadə edin.
    • Qapaqlar bərkidilirsə, onda yalnız vintləri açdıqdan sonra çıxarıla bilər. Ondan əvvəl onları çıxarmağa çalışsanız, qapaqları qıracaqsınız.
    • Qapaqlar plastik qoz -fındıq ilə bərkidilirsə, plastik bir çəkicə ehtiyacınız olacaq. Adi bir açar istifadə edilə bilər, ancaq qoz -fındıqlara zərər verməmək üçün həddindən artıq gücdən çəkinmək lazımdır.
  • 3 Təkər vintlərini yoxlayın. Avtomobillərin təkərləri, çarxı mərkəzləşdirmək və yerində möhkəmləndirmək üçün lazım olan dörd və ya altı boltla huba bağlanır. Fındıq və saplamalar daha çox Amerika avtomobillərində istifadə olunur, lakin təkərin çıxarılması prosesi bundan dəyişmir.
    • Bəzi nəqliyyat vasitələri sahiblərini təkər oğurluğundan qorumaq üçün gizli boltlardan istifadə edir. Adətən bir və ya daha çox qoz -fındıq gizlədilir və görünüşü ilə fərqlənir. Belə bir qozu açmaq üçün xüsusi bir açar lazımdır. Belə bir açarınız yoxdursa, sonradan məqalədə belə bir qozu açarsız necə açacağınızı tapa bilərsiniz.
  • 4 Bir təkər açarı istifadə edərək boltları sökün. Təkər açarı, kriko və ehtiyat təkər kimi avtomobilinizə də daxil edilməlidir. Açar təkərlərdəki boltlara mükəmməl uyğun olmalıdır və ümumiyyətlə başqa bir alətə ehtiyacınız olmayacaq.
    • Təkər açarı düz və ya çarmıx şəklində ola bilər, belə açarlara "hörümçək" deyilir. Phillips açarı, hər iki əlinizlə bükə biləcəyiniz üçün daha çox güc inkişaf etdirməyə imkan verəcəkdir.
    • Civatlar pas, həddindən artıq sıxma torku və ya başqa bir səbəbdən gevşetməyəcəksə, növbəti bölməni oxuyun. Boltları gevşetməsəniz necə davam edəcəyinizə dair bəzi məsləhətlər verir.
  • 5 Avtomobil bütün təkərlərlə yerdə olarkən boltları gevşetin. Vintləri açana qədər maşını qaldırmayın. Kauçukun asfaltdakı sürtünmə qüvvəsi, təkərin fırlanmamasını təmin edərək boltları gevşetməyinizə kömək edəcək.
  • 6 Təkər boltunun açarını boltun üzərinə qoyun və saat əqrəbinin əksinə çevirin. Açarın boltun başına yaxşı oturduğundan əmin olun və qoz açılana qədər maksimum güc tətbiq edin. Bu mərhələdə qozu tamamilə açmaq lazım deyil, sadəcə gevşetin.
  • 7 Bütün boltları gevşetin. Hər hansı bir bolt seçin və qalanları "dişli" boyunca gevşetin. Zəncir çarxı təkəri mərkəzdə saxlamağa kömək edir və əlbəttə ki, təkəri quraşdırarkən daha vacibdir. Ancaq yaxşı bir vərdiş hər şeyi "ulduz" ilə sıxmaq və buraxmaq olacaq.
    • Bütün cıvatalar gevşetildikdə, maşını bağlayın və bütün planlaşdırılmış əməliyyatları yerinə yetirin.
  • Metod 2 /2: Yapışmış boltların gevşetilməsi

    1. 1 Maşının əl əyləcində olduğundan əmin olun. Cıvatalar yapışdırılıbsa, çox güc tətbiq etməli və avtomobilin hərəkət etməyəcəyinə əmin olmalısınız. Bunun üçün avtomobil düz bir səthdə olmalı və əl əyləci tətbiq edilməlidir.
    2. 2 LEVER -i götürün. Təkər açarları ümumiyyətlə kifayət qədər qısa bir qola malikdir və kifayət qədər qüvvəyə icazə vermir. Ən asan və təhlükəsiz yol açarınızın qolunu uzatmaqdır. Bu çox əhəmiyyətli bir səy yaradacaq.
      • Standart açar yerinə uzun tutacaqlı düymədən istifadə edin.
      • Uzun tutacaqlı bir açarınız yoxdursa, metal borunu açarınızın sapının üzərinə sürüşdürün. Boru diametri sapın diametrinə nə qədər yaxın olsa, bir o qədər yaxşıdır.
    3. 3 Açarı ayağınızla itələməyə çalışın. Kimsəsiz bir yerdə sıxışmısınızsa və qollarınız boltları açmaq üçün kifayət qədər güclü deyilsə, bədəninizdəki ən güclü əzələlərdən - ayaqlarınızdan istifadə edin. Ayağınızla açar tutacağına basarkən son dərəcə diqqətli olun.
      • Açarı qozun üzərinə sürüşdürün ki, qolu yerə paralel olsun. Bir ayağınızla açar üzərində diqqətlə durun ki, saat yönünün əksinə dönsün. Bir ayağın gücü kifayət deyilsə, əllərinizlə maşına söykənə və hər iki ayağınızla açarın üstündə dayanıb bir az tullana bilərsiniz. Qoz yerindən hərəkət edərkən, həmişəki kimi sökün.
      • Çox diqqətli olun. Açar trambolin deyil. Ayağınızın tutacaqdan çıxması üçün açarı vurmayın və ya tullanmayın. Açarda hər hansı bir yükün qarşısını almaq lazımdır.
    4. 4 Bir çəkic və ya çekiç istifadə edin. Uzun saplı bir açarınız və ya borunuz yoxdursa, ən asan yol getməkdir. Bir çekiç və ya çəkic götürün və açarın sapına vurun, bəzən bu, yapışmış qoz -fındıqları açmaq üçün əla köməkçi olur. Kimsəsiz bir yolda qalmısınızsa, bu yeganə həll yolu ola bilər. Əlinizdə bir çəkic belə yoxdursa, bir daş istifadə edin.
      • Təsadüfi vuruşlardan qaçmağa çalışın, çünki açar və bolt zədələnə bilər. Qısa, yaxşı yönəldilmiş zərbələr tətbiq edin və boltun boşaldığını gördükdən sonra başqa bir üsula keçin.
    5. 5 Cıvatalar paslanıbsa, onlara yağ sürtün.(Bunu yalnız son çarə olaraq istifadə edin)Əgər problem boltların həddindən artıq bərkidilməsidirsə, PB Blaster və ya Maye Açar kimi məhsulu birbaşa boltun üzərinə tətbiq edin. Məhsulu boltlara aydın şəkildə tətbiq etmək üçün nazik burunlu bir suvarma qabından istifadə edin, əyləc yastığına və ya diskə düşsə çox pis olar. Məhsulun 10 dəqiqə işləməsini gözləyin, sonra açmağa çalışın.
      • Fındıq cıvatası hələ də yol vermirsə, birbaşa iplərə püskürtməyə çalışın və başqa 10 dəqiqə gözləyin, sonra boltu çəkiclə gevşetməyə çalışın.
      • Sükanı geri qoymadan əvvəl əyləc diskində yağ olmadığından əmin olun. Əyləc səthlərindəki sürtkü yağları uzun əyləc məsafələrinə və qəzalara səbəb ola bilər. Əyləc diskinə maye tökülürsə, diski təmiz bir parça və aseton kimi bir həlledici ilə təmizləyin. Əyləc yastıqlarına yağ tökülürsə, balataları lisenziyalı bir mexaniklə əvəz edin.
      • Əyləc diskinə yağ töküldüyündən əmin deyilsinizsə, boş bir yerdə əyləcləri aşağı sürətlə sınayın. Sonra əyləcləri daha yüksək sürətlə sınayın və işlədiyinə əmin olun. Digər sürücülərə sürərkən aralarındakı məsafəni qorumaq üçün disklərdə sürtkü yağlarının olduğunu bildirin.
    6. 6 Gizli qoz -fındıqları açmaq üçün gizli açarı istifadə edin. Açarınızı itirmisinizsə, təhlükəsizlik qozlarını açmaq üçün xüsusi bir yuva axtarın. Bu əlavələr çox rahatdır, çünki hər hansı bir gizli boltun üstünə doldurula və adi bir açarla açıla bilər. Bu əlavə ilə "lapped" boltlarını açmaq çox rahatdır. Onları onlayn sifariş etmək və ya avtomobil mağazalarından almaq olar.
      • Gizli yuvanı açar açarına qoyun, sonra gizli qozun üzərinə atın və həmişəki kimi saat əqrəbinin əksinə açın. Fındıq bir az səylə təslim olacaq.
    7. 7 Boltları sıxarkən, bir tork açarı istifadə edin. Avtomobilinizdəki cıvatalar, təkərlərin son vuruşundan sonra çox sıxdırsa, təlimatlarda tövsiyə olunan qüvvə ilə təkərləri düzəltmək üçün dinamometrli bir açar istifadə edin. Tövsiyə olunan səy üçün təlimatlara baxın, sonra açarınıza qoyun və sıxın.

    İpuçları

    • Təkər mərkəzə yapışmışsa, boltları tamamilə sıxmamağa çalışın və avtomobili qısa bir məsafəyə sürün. Bu möhkəmləndirmə təkəri mərkəzdən uzaqlaşdırmalıdır.

    Xəbərdarlıqlar

    • Təkər boltlarını sıxmadan əvvəl onlara yağ sürməyin. Çox güman ki, onları çox sıxacaqsınız və növbəti dəfə yaxşı gevşetməyəcəklər.

    Sənə nə lazımdır

    • Təkər açarı
    • Rezin başlı çəkic
    • Paslanmış cıvataları gevşetmək üçün alət