MəZmun

• Addımlar
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar
• Sənə nə lazımdır

Bitki kəsicilərində və üfleyicilərində istifadə olunan iki vuruşlu mühərriklər, minimal təmirlə yaxşı işləyən sadə və yüngül qurğulardır. Etanol yanacaqları, çirklənmiş benzin və zəif yanacaq tərkibi karbüratörü çirkləndirə bilər və bu cihazların işə salınmasını və işləməsini çətinləşdirə bilər. Lazım gələrsə iki vuruşlu karbüratörünüzü təmizləməyinizə kömək edəcək bir neçə addım aşağıda verilmişdir.

Addımlar

1. 1 İşə başlamazdan əvvəl yaxınlığınızda təmiz, uyğun bir yer və uyğun alətlər olduğundan əmin olun. Kiçik karbüratör bərkidiciləri və digər hissələri onlarla işləyərkən təmiz və etibarlı saxlanılmalıdır və bəzi karbüratörlərdə xüsusi alətlər olmadan ayrılması çətin olan xüsusi bağlayıcılar var.
2. 2 İşə başlamazdan əvvəl mühərrikin xarici hissəsini və hava təmizləyicisi korpusunu təmizləmək üçün bir fırça və ya sıxılmış hava istifadə edin. Bu, sökmədən əvvəl karbüratörün içini təmiz saxlamağı asanlaşdıracaq.
3. 3 Hava təmizləyicisinin qapağını çıxarın. Hava təmizləyicisi kliplər və ya vintlər ilə bağlana bilər və korpusa baxaraq onların yerini tapmalısınız. İşlədiyiniz mühərrikdən korpusu çıxara bilmirsinizsə, istifadəçi təlimatını yoxlayın və ya məlumatı onlayn izləyin.
4. 4 Karbüratörü mühərrikə bağlayan bağlayıcıları çıxarın. Çox vaxt qoz -fındıq və yuyucusu olan iki yivli pərçimlər onu yerində saxlayır. Bu qoz -fındıqları mühərrikin altına atmamaq üçün diqqətli olun - onlara çatmaq çətindir.
5. 5 Qazı və sıxacları karbüratördən ayırın, hər birinin necə bağlandığına və quraşdırıldığına diqqət yetirin. Yaylar quraşdırılıbsa, onları çıxararkən uzanmadığınızdan əmin olun.
6. 6 Yanacaq xətlərini karbüratör gövdəsinə bağlayan nipellərdən çıxarın. İğneli burun pensləri istifadə edərək diqqətlə ayırmaq olar. Borular sıxılırsa, yanacaq xəttini ayırmağa çalışmadan əvvəl onları çıxarın.
7. 7 Karbüratörü mühərrikə bağlayan contaya zərər vermədən karbüratörü montaj saplarından çıxarın. Yenə də karbüratörün yerləşdiyi yerə diqqət yetirin, əksər hallarda simmetrikdirlər ki, səhvən tərsinə yenidən quraşdırılsınlar, lakin bu halda yuxarıdakı əlaqələr və yanacaq xətləri uyğun gəlməyəcək.
8. 8 Əməliyyat zamanı karbüratörün xaricindəki kir və digər zibilləri diqqətlə silin və qaz kelebeğinden uzaq tutun. İşi asanlaşdırmaq üçün kirləri karbüratör təmizləyicisi və ya xlorlu olmayan əyləc təmizləyicisi ilə yumşaq bir fırça ilə təmizləyin.
9. 9 Vidayı membran qapağından çıxarın və contaya zərər vermədən və metal örtüyü deformasiya etmədən qapağı çıxarın. Yanacaq keçidlərini və su anbarını zibil və kir üçün yoxlamaq üçün artıq diafraqmanın kənarını bir qədər boşalda bilərsiniz. Əgər varsa, onu havaya uçurmaq üçün sıxılmış hava istifadə edin. Gerekirse, rezin və ya lak çıxarmaq üçün inceltici istifadə edin.
10. 10 Diafraqmanın altındakı səthin təmizliyindən məmnun olduğunuz zaman qapağı yenidən quraşdırın. Diafraqmanın altında çoxlu rezin və ya lak olan karbüratörler üçün, bütün diyaframı dəyişdirməlisiniz, ancaq bu vəziyyətdə, bir hissə yeni hissə satın almalısınız, çünki membran çıxarıldıqda zədələnə bilər.
11. 11 Yanacaq filtrinə daxil olmaq üçün karbüratör əsasını çıxarın. Yenə dörd vidayı (ən çox) sökün və karbüratörün qapağını diqqətlə soyun. Bir contaya zərər verdiyiniz təqdirdə, başqa bir satın almalı olacaqsınız, buna görə diqqətli olun.
12. 12 Yanacaq borusunun karbüratora qoşulduğu ən böyük çuxura baxın. Daxili ekranda lak və ya zibil yığdığını görsəniz, təmizləmək üçün daha incə (karbüratör təmizləyicisi) istifadə edin. Böyük qruplar üçün möhkəm bir konteynerə solvent doldurmalı və qısa müddət ərzində bütün qurğunu nəmləndirməlisiniz.
13. 13 Karbüratör gövdəsindəki limanları təmizləmək üçün aerozol solvent qutusundakı aplikator borusundan istifadə edin. Yanacaq xətlərinin bədənə bağlandığı borulara bir az da solvent səpə bilərsiniz.
14. 14 Karbüratördən artıq solventi və digər qalıqları sıxılmış hava ilə təmizləyin, sonra tamamilə təmiz olduğundan əmin olmaq üçün bütün qurğunu yoxlayın.
15. 15 Bütün vintlərin sıx olduğundan əmin olaraq korpusu yenidən yığın.
16. 16 Məqalədə əks addımlar ataraq karbüratörü yenidən quraşdırın.
17. 17 Yoxlamaq üçün mühərriki işə salın.

İpuçları

• Bütün yanacaq xətlərini və geri dönmə xətlərini vizual olaraq yoxlayın və yanacaq tədarükünü maneə törətmədiyinə əmin olmaq üçün mümkünsə manuel yanacaq doldurma valfını açın.
• Yanacaq doldurmadan əvvəl qaz tankının içindəki yanacaq filtrlərini təmizləyin və dəyişdirin.
• Mühərrikə lazımi hava axını təmin etmək üçün karbüratörü təmizləyərkən hava filtrlərini vaxtaşırı təmizləyin.
• Karbüratörü işə salmadan əvvəl bütün yanacağı boşaltın. Yanacağın çirkləndiyini və ya keyfiyyətsiz olduğunu görürsünüzsə, onu düzgün şəkildə atın.

Xəbərdarlıqlar

• Bükülmüş və ya düzgün quraşdırılmayan debriyajlar və qaz klapanları mühərrikin düzgün işləməsinə mane olacaq.
• Karbüratörlərin çoxu alüminium və ya ərintiləri kimi yumşaq metallardan hazırlanır, buna görə də bərkidicilər ehtiyatlı olmasalar asanlıqla soyula bilər.
• Yanacaqlar və həlledicilər zəhərli ola bilər, dəri ilə təmasdan və buxarların tənəffüsündən qaçın.
• Yanacaqlar və həlledicilər çox partlayıcıdır, açıq alovun yanında işləməyin.

Sənə nə lazımdır

• Hər bir bağlayıcı üçün doğru vasitələr.
• Təmizləyici həlledici.
• Təmizləyici fırça (kiçik makiyaj fırçaları əladır).
• Mühərrik təlimatı, əgər varsa.
• Sıxılmış hava