MəZmun

• Addımlar
• Metod 1 /2: Hazırlıq
• Metod 2 /2: Avtomobilin rənglənməsi
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar
• Sənə nə lazımdır

Bu, avtomobilini rəngləmək istəyən insanlar üçün qısa bir baxışdır!

Addımlar

Metod 1 /2: Hazırlıq

1. 1 Bu iş üçün uyğun bir yer tapın. Yaxşı havalandırılan, təmiz, yaxşı işıqlandırma, elektrik naqilləri və maşının ətrafında işləmək üçün kifayət qədər yer olan bir sahəyə ehtiyacınız olacaq. Evin qarajları, ümumiyyətlə, avtomobili rəngləyərkən yığılan boya buxarlarını alovlandıra bilən su qızdırıcılarının və ya sobaların olması səbəbindən buna uyğun gəlmir.
2. 2 Bu iş üçün lazım olan hər şeyi götürün. Maddələrin tam siyahısı üçün "Nə Lazımdır" a baxın, amma burada kobud bir kontur var:
   • Rəsm avadanlıqları
   • Boya
   • Taşlama və cilalama üçün alətlər və istehlak materialları
   • Fərdi müdafiə vasitələri
3. 3 Pası çıxarın və rəngləndikdən sonra görünməsini istəmədiyiniz dişləri düzəldin.
4. 4 Sökülə bilən və yenidən quraşdırıla bilən bütün xrom və plastik bəzəkləri çıxarın. Avtomobilin gövdə hissələrinin çoxu asanlıqla ola bilər çıxarmaq və yenidən bağlayın, ancaq zəif bir çəkmə cəhdi uğursuz olarsa onları zorla çıxarmağa çalışmayın. Bəzi avtomobil dükanları bədən trimini çıxarmağa kömək edəcək vasitələr satır.
5. 5 Əvvəlcə bədəni zımpara ilə metal, astar və ya heç olmasa yeni boya yapışana qədər zımpara edin. Bədəni nə qədər zımpara etmək istədiyinizə bağlıdır. Ən yaxşı həll boyanı yerə tamamilə silmək, yenidən astarlamaq və bitirmək üçün boyamaqdır.
6. 6 Avtomobildə heç bir maye qalmadığından əmin olmaq üçün səthi ağ ruh və ya denatürlü spirtlə yaxşıca təmizləyin (barmaqlardan və əllərdən ifrazatlar daxil olmaqla).
7. 7 Ləkə verməyəcək yerləri yapışan bant və kağız ilə örtün. Məsələn, şüşə, pəncərə kordonu, qapı tutacaqları, yan güzgülər və radiator barmaqlığı. Lentdə və kağızda artıq mürəkkəbin girə biləcəyi boşluqların olmadığından əmin olun çiləmə.
   • Qarajı tamamilə boyamamaq üçün onu yapışdırmaq yaxşı bir fikirdir.

Metod 2 /2: Avtomobilin rənglənməsi

1. 1 Çılpaq dəmirə qədər bütün bədən boyasını çıxardıysanız, səthə korroziyaya davamlı, özünü aşındıran bir astar tətbiq edin. Parı çıxardığınız yerlərə astar tətbiq edin, hamar bir qarışıq üçün bu sahələri ovuşdurun və hazırlıq prosesində qalan cızıqları və boşluqları doldurmaq üçün kifayət qədər boya tətbiq edin.
2. 2 Astarın hərtərəfli müalicəsinə icazə verin. Astarın qurudulması üçün lazım olan vaxt haqqında məlumatı qablaşdırmada tapa bilərsiniz. Astarın sərtləşmə müddəti dəyişə bilər və tətbiq edildikdən sonra müəyyən bir müddət ərzində bəzi astar növləri də boyanma tələb edir.
3. 3 Astarın tətbiq olunduğu bütün sahələri zımpara edin. Səthi nəm və ya quru 600 qumlu zımpara ilə yumşaq bir şəkildə zımpara edin, ancaq metal astarın altına sürtülməməsi üçün səthi həddindən artıq zımparalamayın.
4. 4 Astarı tətbiq etdikdən sonra bədəni astarlayarkən yığılmış toz və mayenin səthini təmizləyin. Balmumu və yağ ayırıcı və ya aseton ilə cilalayın.
5. 5 Finişin altındakı vasitəyə boya çəkin. İstehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq sprey etmək üçün boya hazırlayın. Avtomobil emayələri və bəzi poliuretan boyalar, metalın sərtliyini artıran bir katalizator və ya maddələrlə birlikdə ən yaxşı işləyir.
   • o Boyanı istifadə etdiyiniz avadanlığa uyğun bir vəziyyətə qədər incələdiyinizə əmin olun. Ancaq çox incələməyin, əks halda azalacaq. parlamaq bitmiş səth və görünə bilər ləkələr.
6. 6 Boyanın tamamilə qurumasına icazə verin. Katalizatorla birlikdə tətbiq edildikdə, boya 24 saatdan az müddətdə kifayət qədər qurudulmalıdır. Boyanın keyfiyyətindən asılı olaraq, tam hazır olana qədər ən az yeddi gün keçməlidir. Rəsmin başlanmasından quruduğu ana qədər olan müddətdə avtomobil tozsuz bir otaqda olmalıdır.
7. 7 Cilalamağı bitirin. Nəm 1200 grit zımpara və ya daha yaxşı istifadə edərək, son boya mükəmməl hamarlığa zımparalayın. Avtomobilin səthində qalan zımpara yuyun və qurudun.
   • Avtomobilinizə daha da dərin bir parıltı vermək istəyirsinizsə, Clear-Coat Auto Lak tətbiq edin.
   • Kiçik çuxurları, kirləri və digər kiçik pozuntuları aradan qaldırmaq üçün Auto Lak Clear-Coat nəmli 1500 zımpara ilə zımpara edilə bilər.
8. 8 Maşını cilalı bir kompozisiya ilə parlatın. Bunu daha yaxşı edəcək cilalayıcılar və elektrik cilalayıcılar olsa da, bunu əllə etmək daha yaxşıdır. Onlardan ehtiyatlı olun, çünki yanlış istifadə edildikdə boyanı korlaya bilərlər. Bu cür cihazlardan istifadə edərkən, cilalama maşınının künclərini yapışdırıb sonra əllə ovuşdurmaq daha yaxşıdır.

İpuçları

• Avtomobilin rənglənməsi üçün havanın uyğun olduğundan əmin olun.
• Diqqətli və səbirli olun. Yavaş boya. Tələsməyin, əks halda yenidən boyanmalı olacaqsınız.
• Boya çiləyərkən bədəndən uzaqlaşmağı unutmayın. Əks təqdirdə, boya geniş parçalarla örtülür.
• Vasitəyə topraklama teli bağlayaraq topraklayın. Bu, toz hissəciklərini cəlb edə biləcək statik elektrik yığılmasının qarşısını alacaq.
• Maşın rəngləməyi öyrənmək üçün səbir lazımdır və tələsmək lazım deyil. Pozitiv olun və yaxşı olacaqsınız.
• Hazırlıq işlərinə vaxt ayırın. Rəsm etməyə başlamazdan əvvəl hər şeyi düzgün və bərabər şəkildə edin. Hər şeyi məhv etmək istəmirsən.

Xəbərdarlıqlar

• Boya buxarları zərərli və ölümcül ola bilər. Buxarlanmamaq üçün lazımi tədbirlərə uyğun bir respirator və yaxşı havalandırılan bir sahə daxildir. Boya buxarlarının içəridə yığılmasının qarşısını almaq üçün havalandırma da vacibdir və bu da öz növbəsində partlamaya səbəb ola bilər.

Sənə nə lazımdır

• Hava kompressoru
• Hava fırçası (yüksək həcmli aşağı təzyiq, aşağı həcmli aşağı təzyiq və ya havasız)
• Elektrik cilalayıcı
• Hazırlıq zımpara və zımpara üçün 120, 600, 1200 və 1500 ölçülü zımpara kağızları
• Səthi təmizləyən həlledicilər
• Yapışqan lent və kağız
• Astar
• Boya (emaye boyası, akril emaye və ya poliuretan boyası)
• Daha incə boya və katalizator
• Respirator və qoruyucu eynəklər
• Təmir üçün macun və ya fiberglas