MəZmun

• Addımlar
• Metod 1 /2: Part 1 of 2: Car Raising
• Metod 2 /2: Part 2 /2: Təkərlərin yenidən təşkili
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar

Aldığınız təkərlərin ömrünü uzatmağa gəldikdə, təkərlərin yenidən tənzimlənməsi çox vacibdir. Şinləriniz müxtəlif sürücülük şəraitində istifadə edərkən qeyri -bərabər şəkildə aşınacaq. Sürücülük tərzinizdən asılı olaraq, hər 6.000 mil (9.700 km) məsafədə, hər ikinci yağ dəyişikliyi ilə eyni vaxtda təkərlər dəyişdirmək daha məqsədəuyğundur. Mexanik arsenalınıza bu ucuz və asan pul qənaət üsulunu necə əlavə edəcəyinizi öyrənmək üçün oxuyun.

Addımlar

Metod 1 /2: Part 1 of 2: Car Raising

1. 1 Bir kriko götür. Avtomobiliniz kriko ilə təchiz olunmuşdur, buna görə də təkərləri bir anda dəyişə bilərsiniz. Ancaq bütün təkərləri dəyişdirmək üçün bütün maşını yerdən qaldırmaq lazımdır. Bunun ən asan və ən ucuz yolu təxminən 30 dollara başa gələn dəstəyi ələ keçirməkdir. Bunu birdən çox jakla etmək üçün CƏDBƏT ETMƏYİN.
   • Dəstək almaq istəmirsinizsə, şlak bloklardan istifadə edə bilərsiniz. Alternativ olaraq, qarajınıza bir neçə min dollara başa gələn bir hidravlik lift quraşdıra bilərsiniz.
2. 2 Uyğun bir iş səviyyəsi olan bir səth tapın. Düz bir yerdə işləyərək avtomobilin qaldırıldığı zaman qeyri -sabit olma riskindən qaçın. İşə başlamazdan əvvəl park əyləcini çəkin və işləyərkən maşının irəli və ya geriyə yuvarlanmaması üçün dəstəkləmədiyiniz təkərləri bloklayın.
   • Yol enişli və ya giriş yolu yoxdursa, supermarketin qarşısındakı dayanacaqda boş bir yer tapmaq üçün çox az vaxt sərf edə bilərsiniz.
3. 3 Qapaqları çıxarın və bağlama cıvatalarını gevşetin. Avtomobiliniz hələ də yerdə olarkən, təkər açarını istifadə edin və montaj cıvatalarına çatmaq üçün qapaqları çıxarın. Sonra, bir açar istifadə edərək, təkəri oxa bağlayan boltları gevşetin. Cıvataları SÖKMƏYİN, maşını qaldırdığınız zaman asanlıqla gevşetilebilmesi üçün onları bir qədər gevşetin.
   • Bir qapağı çıxarın və boltların saxlanması üçün bir qab kimi istifadə edin.
4. 4 Maşını qaldırın. Maşının hər küncünü qaldırmaq üçün bir krikodan istifadə edin və sonra ayaqları düzəldin. Düzgün quraşdırmaq üçün təlimatları oxuyun.
   • Dörd ayaqdan istifadə etmək işi başa çatdırmağın ən asan və ən sürətli yoludur, lakin bəzi insanlar avtomobil havada olanda haqlı olaraq əsəbləşirlər. Yalnız iki ayağınız varsa, prosedur üçün ön və arxa təkərləri dəyişdirməyiniz lazım olduğu üçün maşını bir neçə dəfə yuxarı və aşağı əymək məcburiyyətində qalacaqsınız.
   • Hər halda, təkərləri çıxarmadan əvvəl bir permütasiya diaqramı tərtib etmək yaxşı bir fikirdir.

Metod 2 /2: Part 2 /2: Təkərlərin yenidən təşkili

1. 1 Təkərlərdəki təkər modelini yoxlayın. Təkərlər istiqamətli və istiqamətsizdir. İstiqamətləndirilmiş şinlər, idarəetməni yaxşılaşdırmaq üçün ümumiyyətlə suyu və qumu boşaltmaq üçün nəzərdə tutulan yivləri olan yüksək istiqamətli bir pillə malikdir. Bu səbəbdən sürücü tərəfində və sərnişin tərəfində olan istiqamətləndirici təkərlər və əksinə dəyişdirilməməlidir. İstiqamətsiz təkərlər eyni görünür və sürücünün yan təkərlərini sərnişin təkərləri ilə əvəz etmək tamamilə təhlükəsizdir.
   • İstiqamətli təkərlər üçün fırlanma, sürücünün tərəfindəki ön təkəri arxa sürücünün təkəri ilə və əksinə dəyişdirməyiniz deməkdir.
   • İstiqamətsiz təkərlər üçün normal şəraitdə fırlanma, ön sürücü təkərinin arxa sərnişin təkəri ilə əvəz edilməsi deməkdir. Sürücü tərəfindəki arxa təkər sərnişin tərəfindəki ön təkəri əvəz edir və hər iki arxa təkər avtomobilin ön tərəfinə doğru hərəkət edir. Bu seçimlə, təkərlərin iki dövrədə tam fırlanmasını tamamladığınızdan və mümkün olan ən uzun şin ömrünü təmin etdiyinizdən əmin ola bilərsiniz.
2. 2 Qaldırdığınız ilk təkərdən montaj cıvatalarını sökün və sökün. Sükanı yeni bir yerə yuvarlayın. Boltlara baxın və çıxarıldığı oxa yaxın saxlayın. İplər eyni olmalıdır, lakin ümumiyyətlə onların yeri sükana deyil, maşına bağlanmalıdır.
3. 3 Təkərləri diaqrama uyğun olaraq düzgün şəkildə düzəldin. Maşını tamamilə qaldırmısınızsa, təkərlərin yerini dəyişdirin, göbəklərə yerləşdirin və montaj cıvatalarını əllə sıxın.
   • Yalnız iki dayağınız varsa və hər ikisi, məsələn, avtomobilin arxa hissəsindədirsə, iki arxa təkəri çıxarmaqla işə başlayacaqsınız. Daha sonra arxa sürücünün təkərini ön sürücünün təkərinin yerinə köçürməlisiniz. Maşını bu tərəfə bir az qaldırın, təkəri çıxarın, yeni təkər taxın, boltları sıxın və krikonu aşağı salın. Sonra həmin ön təkəri sərnişin tərəfindəki avtomobilin arxasına keçirin və s. Təkərləri müvafiq qaydada dəyişdirərək avtomobilin ətrafında hərəkət etməyə davam edin (diaqrama görə).
4. 4 Maşını aşağı salın. Dəstəkləri etibarlı şəkildə çıxarana və sonra maşını aşağı endirənə qədər avtomobilin hər iki tərəfini qaldırın. Bunu etməzdən əvvəl təkərlərin kifayət qədər bərkidildiyindən əmin olun. Sükanı irəli -geri çevirməyi bacarmalısan.
5. 5 Təkər açarı ilə boltları sıxın. Əksər avtomobillərdə 6 boltlu təkər var. Maşını tamamilə endirdiyiniz zaman, boltları bir açarla bərkidin, bir boltu sıxın, dörddə bir növbəni əlavə edin, sonra birincinin birbaşa qarşısındakı bolt, sonra birincinin yanındakı bolt və s.
   • Bir tork açarınız varsa, boltları nəhayət müəyyən bir torka (spesifikasiya) sıxmaq üçün istifadə edə bilərsiniz. Əksər avtomobillər üçün bu 108.5 - 135.6 Nm -dir. Yük maşınları üçün - 122 - 189.9 Nm.
6. 6 Boltları dəyişdirərək qapaqları yenidən təkərlərə quraşdırın. Şin təzyiqini yoxlayın və lazım olduqda şişirin.

İpuçları

• Təkərlərin fırlanması, jantları, təkər tağlarını təmizləmək və təkərlərin gizli qüsurları və ya delikləri yoxlamaq üçün əla fürsətdir. Ayrıca, təkər tağlarını yoxlamaq və hər hansı bir əyləc soyutma qurğusundakı zibilləri təmizləmək üçün vaxt ayırın.

Xəbərdarlıqlar

• Bir çox avtomobil təmiri sexi, avtomobilinizdəki boltları gevşetmək və ya sıxmaq üçün pnevmatik cihazdan istifadə edir. Bununla birlikdə, bu atelyelərin çox kiçik bir hissəsi ucu sıxma qaydalarına əməl etmir və 200 Nm -dən çox fırlanma anı istifadə edir. Uçların çox sıxılması, orta quruluşlu və boylu bir adamın onları açmasını son dərəcə çətinləşdirir.
• Şinlər dəyişdirilərkən və ya təkərlər dəyişdirilərkən, iş zamanı avtomobilin hərəkət etməməsi üçün onları "kilidləməyi" unutmayın. Bunu etmək üçün orta ölçülü bir daşdan və ya əks təkərin arxasında və ya qarşısında yerləşdirilmiş düz bir səthə malik qısa bir taxta blokdan (ayaqqabı) istifadə edə bilərsiniz. (Sol arxa təkəri dəyişdirsəniz, sağ ön təkəri bağlamalısınız və s.)