MəZmun
Avtomobilinizə normal qulluq göstərərkən, yağı, təkərləri, əyləcləri və digər təhlükəsizlik cihazlarını yoxlamağa əlavə olaraq, radiator hortumlarını da yoxlamağı unutmayın. Radiator, mühərrikin normal işləmə temperaturunu, ümumiyyətlə 90 ilə 105 dərəcə Selsi arasında saxladığı üçün avtomobilinizin ən əhəmiyyətli cihazlarından biridir. Radiator hortumları soyuducu suyunu radiatordan mühərrikin soyuq vəziyyətdə qalması lazım olan hissələrinə ötürür. Vaxt keçdikcə radiator hortumları boşala bilər. Vaxtında dəyişdirilməzsə, tamamilə yıxılaraq mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə və işə düşə bilməməsinə səbəb ola bilər. Ən pis vəziyyətdə, bir hortumun qırılması mühərrikin tıxanmasına səbəb ola bilər. Bu yazıda, mühərrikin həddindən artıq istiləşməməsi üçün radiator hortumlarının necə yoxlanılması izah edilir.
Addımlar
1 Hər iki radiator hortumunu tapın. Avtomobilin müntəzəm yoxlanılması zamanı radiator hortumlarının nəzərə alınmamasının səbəblərindən biri də onlara çatmağın çətin olmasıdır. - Üst radiator hortumu radiatordan mühərrikə axır. Adətən, əksər hallarda bu hortumları görə bilərsiniz.
- Aşağı radiator hortumunu tapmaq daha çətindir. Bunu tapmaq üçün maşının altına girmək və radiatordan avtomobilin isti hissəsinə gedən daha kiçik diametrli hortumu yoxlamaq lazımdır.
2 Hər bir radiator hortumunu yoxlayın. Hortumlar yıxıla bilən şişməməli və çatlamamalıdır. 
3 Bir sıxılma testi edin. Sürüşdən sonra mühərrik isti olarkən, hortumun əyildiyi yerlərə xüsusi diqqət yetirərək radiator hortumlarını sıxın. - Yaxşı vəziyyətdə olan bir radiator hortumu möhkəm hiss etməlidir, lakin sərt deyil.
- Zəif vəziyyətdə olan radiator hortumu özünü çox sərt, gözenekli və ya yumşaq hiss edir. Hortumun qalan hissəsindən daha yumşaq bir yumşaq yer tapa bilərsiniz. Yumşaq hortum və ya yumşaq bir hissəsi olan hortum dəyişdirilməlidir.
4 Radiatorun və mühərrik hortumunun bağlantılarını yoxlayın. 3 fərqli radiator hortumu bağlantısı var: dişli sıxaclar, lövhə sıxacları və tel qısqaclar. - Bəzən qurd dişli qısqaclar adlanan tırtıllı qısqaclar və vida sıxacları da adlanan boşqab sıxacları ümumiyyətlə paslanmayan poladdan hazırlanır və hortumun ətrafına bükülür. Bu tip sıxaclar bir tornavida ilə bərkidilə bilər.
- Tel kelepçeleri, bir cüt sıxac pensi ilə hortumda tənzimlənir. Bu qısqacları tanıyırsınız, çünki onlar vint olmadan hortumun üstünə möhkəm oturur.
İpuçları
- Kelepçeler olduqca ucuzdur.Hortumu dəyişdirməyin vaxtı gəldiyini təyin edərkən, hortumun radiatora və mühərrikə olan bağlantılarını eyni vaxtda dəyişdirin.
- Yeni bir avtomobilə quraşdırılmış hortumlar, ümumiyyətlə, təxminən 10 il və ya avtomobilin 160.000 km yürüşündə xidmət göstərir. Bu hortumları bu parametrlərə çatmadan yaxşı sınaqdan keçirsəniz daha yaxşı olar.
Xəbərdarlıqlar
- İsti radiatorun qapağını heç vaxt açmayın. Radiatorun içərisindəki təzyiqli qaynar soyuducu tökülə bilər və ağır yanıqlara səbəb ola bilər.
Sənə nə lazımdır
- Başlıq altındakı hortum yoxlama fənəri
- Gerekirse, sıxacları sıxmaq üçün tornavida
- Tel kelepçelerini lazım olduqda tənzimləmək üçün sıxac pensləri
