MəZmun

• Addımlar
• İpuçları

İnsanlar bəzən əlavə kilometr ödəməmək üçün kirayə götürdükləri avtomobillərdəki odometr oxunuşlarını geri çevirirlər. İnsanlar köhnə avtomobil satarkən əlavə qazanc əldə etmək üçün odometr oxunmalarını da saxtalaşdıra bilərlər. Oxumaların azaldılmasının orta dəyəri 48.000 kilometrdir və bu, bir neçə on minlərlə əlavə rubl deməkdir. Qeydiyyat kartını, xidmət stansiyası qeydlərini, texniki baxış işarələrini, təkərlərdəki dişlərin dərinliyini yoxlamaq və avtomobil hissələrini yoxlamaqla avtomobilin idarəetmə paneli fırıldaqçılığını müəyyənləşdirin.

Addımlar

1. 1 Odometr oxunuşunu götürün.
   • Orta hesabla avtomobillər ildə təxminən 15.000 kilometr yol qət edir. Məsələn, 5 yaşındakı bir avtomobilin 75.000 kilometrdən az yolu varsa, çox güman ki, saxta odometr oxunuşu ilə qarşılaşırsınız.
   • Odometrdəki nömrələrə yaxından baxın. Bəzi istehsalçılar onları odometrə xarici müdaxilə olduqda ekranda bir ulduz görünəcək şəkildə proqramlaşdırırlar.
   • General Motors -un mexaniki odometrlərində ədədlər arasında qara boşluq var. Bu boşluğun ağ və ya gümüş olduğunu görsəniz, çox güman ki, oxunuşlarda dəyişiklik edilib.
2. 2 Satıcıdan dublikat yox, orijinal qeydiyyat kartını göstərməsini xahiş edin. Kart çox köhnəlmişsə və ya tamamilə təzədirsə, saxta kart dəyişdirmə və ya saxtakarlıq ilə məşğul ola bilərsiniz və göstərilən kilometr səhvdir.
   • Kartda göstərilən məsafəni diqqətlə yoxlayın və ləkələrə və cızıqlara diqqət yetirin. Kartdakı yürüş rəqəmlərin ətrafında kir olmadan aydın şəkildə göstərilməlidir.
3. 3 Yağ dəyişikliyi və təmir fakturalarını və yoxlama etiketlərini görmək istəyin. Bu sənədlərdə göstərilən kilometrə diqqət yetirin və odometr oxunuşu ilə müqayisə edin. Təftiş etiketləri qapı ayaqqabılarında və ya çərçivələrində görünə bilər.
4. 4 Tablosunda və ya yaxınlığında itkin vintləri axtarın. Tablosuna mükəmməl yerləşdirilməyibsə, odometr "geri sarılmış" ola bilər.
5. 5 Əyləc pedalını və döşəmə örtüyünü yoxlayın. Aşağı sürət oxunuşlarında çox aşınırlarsa, saxtalaşdırılmış kilometrlərlə məşğul ola bilərsiniz.
6. 6 Maşını avtomobil ustasına aparın və maşının aşınma dərəcəsini təyin etməsini istəyin. Usta köhnə maşının nə vaxt və hansı hissələrinin dəyişdirilməli olduğunu bilir. Məsələn, odometr 45.000 kilometr məsafəni göstərir.Qaydalara görə, 90.000 min kilometrlik yürüşdən əvvəl dəyişdirilməməli olduqda dəyişdirilmiş hissələri tapsanız ehtiyatlı olmalısınız. Bu, odometrin saxta oxunmasını göstərə bilər.
7. 7 Şinlərinizdəki diş dərinliyini ölçün. Odometr 35 min kilometrlik bir yürüşü göstərirsə, avtomobilin diş dərinliyi bir yarım millimetrdən çox olan orijinal təkərləri olmalıdır. Bir avtomobil mexanikinə, diş dərinliyini bir ölçü cihazı ilə yoxlayın.
   • Protektorun dərinliyini Sovet 5 qəpik sikkə ilə ölçə bilərsiniz. Sikkənin kənarı ilə üzərindəki 5 rəqəminin yuxarı kənarı arasındakı məsafə 3 millimetrdir. Bir sikkəni qoruyucuya sürüşdürün və əgər sikkə bu məsafənin təxminən yarısına batırılırsa, ölçülmüş dərinlik təxminən bir yarım millimetrdir.

İpuçları

• Pedal və mat aşınmasında olduğu kimi, odometr oxunuşu ilə müqayisədə çox ön şüşənin və boyanın zədələnməsi də narahatlıq doğurur. Əlbəttə ki, aşınmanın olmaması sizə heç nə göstərməyəcək - ön şüşə dəyişdirilə bilər, avtomobil yenidən rənglənə bilər və s. Ancaq 60.000 kilometrlik bir avtomobildə günəşə qarşı sürürsən, amma heç nə görmürsənsə, şübhələr özünü doğruldur.
• ABŞ-da, avtomobilin tarixini Konqres Aktı ilə qurulan qeyri-kommersiya təşkilatı history.gov-da yoxlaya bilərsiniz.