Boş bir batareyası olan bir avtomobili işə salmaq

Müəllif: Charles Brown
Yaradılış Tarixi: 1 Fevral 2021
YeniləMə Tarixi: 1 İyul 2024
Anonim
Переварка порога, ремонт дверной петли без вложений. Стоимость переварки и покраски одного порога.
Videonuz: Переварка порога, ремонт дверной петли без вложений. Стоимость переварки и покраски одного порога.

MəZmun

Boş bir batareyanın hər cür səbəbi ola bilər: avtomobil uzun müddət istifadə edilmədikdə, avtomobil dondurarkən soyuq olduqda və ya mühərriki söndürülməmiş fənərlərinizi və ya daxili işıqlarınızı tərk etmisinizsə, bir batareya boşa bilər. Boş bir batareyalı bir avtomobili işə salmaq üçün tullanan kabellər və tam batareyalı bir avtomobil lazımdır. Daha sonra tullanan kabellər vasitəsi ilə boş batareyanı tam batareyaya bağlaya və sonra tam batareyadan enerji ötürərək boş batareyaya yeni bir nəfəs ala bilərsiniz. Bu yazıda, tullanan kabellərlə boş bir batareyalı bir avtomobili necə etibarlı bir şəkildə işə salacağınızı izah edirik.

Addımlamaq

Metod 2-dən 1: tullanan kabelləri quraşdırmadan əvvəl

  1. İşə başlamazdan əvvəl batareyanın xarici hissəsini yoxlayın. Batareyanız tamamilə sağlam olmalıdır, görünən çatlar olmamalı və ondan batareya turşusu sızmamalıdır.
    • Zərər görsəniz, avtomobilinizi tullanan kabellərlə işə salmağa çalışmayın, çünki bu, özünüzü və başqalarını təhlükə altına qoyacaqdır.
  2. Ölü batareyaya heç bir şəkildə toxunmadan əvvəl gözlük və rezin əlcəklər taxın. Eynək və əlcək geyərək gözlərinizi və əllərinizi batareyadan sızan batareyanın turşusundan qoruyursunuz.
  3. Batareyaların müsbət və mənfi qütblərinin harada olduğuna yaxşı baxın. Pozitiv qütb artı işarəsi (+), mənfi qütb mənfi işarə (-) ilə göstərilir.
  4. Pozitif atlama ucunun uclarını iki batareyanın müsbət terminallarına qoşun. Müsbət qurğuşun ümumiyyətlə qırmızıdır. Tullanan kabellərin təhlükəsizliyini təmin etmə qaydası vacibdirBu ardıcıllığı izləyin: əvvəlcə pozitiv qırmızı tullanma qurğuşunun bir ucunu ölü batareyaya qoşun, sonra pozitiv qırmızı tullanma qurğusunun digər ucunu tam doldurulmuş batareyaya qoşun.
  5. Avtomobili boş batareya ilə işə salmağa çalışın. Tullanan kabellər kifayət qədər güclüdürsə və boş batareyada kifayət qədər yük varsa, avtomobil asanlıqla başlayacaq.
    • Avtomobilin hələ boş batareya ilə işləməsini təmin edə bilmirsinizsə, beş dəqiqə daha gözləyin, o zaman boş batareyanı bir az daha doldurmaq olar.
  6. Avtomobilin mühərrikini boş batareya ilə beş dəqiqə daha çalıştırın. İndi avtomobilin alternatoru batareyanı doldurmağa davam edəcək.
  7. Yüklənmiş avtomobili 20 dəqiqə sürün və ya mühərriki 20 dəqiqə boş buraxın. Əksər hallarda, bu müddətdən sonra batareya tam doldurulacaq; ancaq batareyanı artıq avtomobili işə salmaq üçün kifayət qədər doldurulmayıbsa, yeni bir batareyaya ehtiyacınız var.

Göstərişlər

  • Mühərrik uzun müddət boş qalırsa, mühərrik istiliyinə səbəb ola bilər.
  • Qarajlarda batareyanızı test edə bilərlər ki, hələ də qaydasında olub olmadığını biləsiniz.
  • Bəzi avtomobillərdə (bəzi Ford modelləri kimi) tullanan kabellərlə başlayarkən qısa bir sıçrayış ola bilər.Elektrik problemlərinin qarşısını almaq üçün avtomobilin istiləşməsini üfləyici ilə ən yüksək səviyyədə aça bilərsiniz. Bir dalğalanma baş verərsə, sigorta atəşə veriləcək və qızdırıcı və üfləyici işə salındıqda bol cərəyan əmilir.
  • Daha qalın tullanan kabellərlə boş bir batareya daha sürətli doldurulur.
  • Boş batareyanın maye səviyyəsini yoxlayın, hər bir hüceyrə kifayət qədər doldurulmalıdır.

Xəbərdarlıqlar

  • Batareyalara qoşulduqda pozitiv və mənfi sıçrayış və / və ya terminallar heç vaxt bir-birlərinə toxunmamalıdır; əlbəttə ki, onları əlinizə alanda deyil. Belə olarsa, kabellər əriyə bilər, batareyalar qıra bilər və hətta yanğın başlaya bilər.
  • Batareyanı doldurarkən qaz əmələ gələ bilər. Bu qaz partlayıcı ola bilər.
  • Əl maşını ilə diqqətlə cütləşməlisiniz.

Ehtiyaclar

  • Təhlükəsizlik eynəyi
  • Rezin əlcəklər
  • Jumper kabelləri