MəZmun

• Addımlamaq
• Metod 3-dən 1: Layihənizi planlaşdırın
• Metod 3-dən 2: Şassi və sükan sütunu
• Metod 3-dən 3: Mühərrik və sükan sütunu
• Göstərişlər
• Xəbərdarlıqlar

Daxili sürət cinləri üçün heç bir şey kartda seyr etmək üçün dəyməz. Kartın özünüzdə qurulması asılılıq yaradan bir fəaliyyət və hər yaşda həvəskar texniklər üçün əlbəttə ki, əyləncəli bir fəaliyyət ola bilər. Əlinizdə lazımi alətlər varsa, özünüz bir kart dizayn edə, qaynaq edə və yığa bilərsiniz.

Addımlamaq

Metod 3-dən 1: Layihənizi planlaşdırın

1. Kartınızı yığmağa başlamazdan əvvəl ətraflı diaqramlar çəkin. Bənzərsiz kartınızı dizayn etmək üçün istifadə edə biləcəyiniz bir çox model, forma və dizayn var.Evdə hazırlanmış kartlara ən azı bir şassi, mühərrik və sükan və əyləc sistemi lazımdır.
   • Kartınızı planlaşdırarkən yaradıcı olun və kart hazırlamaq üçün kifayət qədər materialınız olduğundan əmin olmaq üçün ətraflı planlar qurun. İlham almaq üçün digər kartlara da baxın və öz kartlarını qurmuş insanlara müraciət edin.
   • Bunu başqasına buraxmağı istəsəniz, modelləri və cədvəlləri internetdə də tapa bilərsiniz. Sonra bir plan istifadə edin və lazım olduqda düzəldin.
2. Bir kartın ölçülərinin düzgün olduğundan əmin olun. Sürücüyə görə ölçülər fərqlənir. Gənc sürücülər üçün bir kartın uzunluğu 76 sm x 1,3 m, böyüklər üçün isə kartın eni 1 m və uzunluğu 1,8 m olmalıdır.
   • Kartınızı diqqətlə planlaşdırmaq vacibdir (yəni dizayn edərkən düzgün ölçüləri istifadə edin), əks halda lazımi materialları (və lazımi miqdarda) əldə etmək çox çətindir.
3. Tikinti materiallarını toplayın. Pulunuz qıtsa, ən yaxşısı dəmir-dümür bağçasına getmək və orada ucuz hissələr tapmaq və ya köhnə çəmən biçəndən hissələri istifadə etmək yaxşıdır. Çəmən biçən maşınları və bu kimi işləri təmir edən şirkətlərdən köhnə və ya ehtiyat hissələrini əldə edib ala bilməməyinizi soruşmaq da mümkündür. Hər halda bu hissələrə ehtiyacınız olacaq:
   • Şassi üçün:
     • 2,5 sm enində borularda 9,2 m
     • 2 sm enində dəyirmi dəmirdə 1.8 m
     • 1,5 sm enində dəyirmi dəmirdə 1,8 m
     • Motosikletinizdən bir qədər böyük və daha uzun olan polad lövhə (0,5 sm qalın)
     • Metal və ya kontrplak (stul və döşəmə taxtası üçün)
     • Kreslo
   • Mühərrik üçün:
     • Mühərrik (məsələn, köhnə çəmən biçəndən bir mühərrik)
     • Zəncir çarxına uyğun zəncir
     • Cıvatalar və yuyucular
     • Qaz çəni
   • Sürücü üçün
     • Təkərlər
     • Göndər
     • Ötürücü və əl əyləci
     • Sürücü mil
     • Rulmanlar
     • Sükan oxu
     • Əyləc pedalı
     • Qaz və sürətləndirici
4. Bir qaynaqçı tapın. Özünüzdə qaynaq təcrübəsi yoxdursa, bu layihəni başa çatdırmaq üçün bir qaynaqçı işə götürməlisiniz. Bir kartın ən vacib hissəsi mühərrikin quraşdırıldığı möhkəm bir şassıdır. Qaynaq etməyə hazırlaşırsınızsa, bu düzgün temperaturda aparılmalı və qaynaq dərinliyinə və qaynaq boncuklarına diqqət yetirilməlidir. Düzgün yükləmirsinizsə, kartınız çox təhlükəlidir!
   • Qaynaq təcrübəniz yoxdursa, qaynağı başqasına buraxmaq və daha kiçik layihələr həyata keçirərək özünüzü qaynaqlamağı öyrənmək daha yaxşıdır.
5. Bir sıra kart hissələri satın almağı düşünün. Kartınızı dizayn etmək və / və ya qaynaq etmək istəmirsinizsə, yalnız bəzi sadə hissələr və ətraflı təlimatlarla yığmalı olduğunuz bir dəsti də ala bilərsiniz.
   • Ümumiyyətlə, kartınızı özünüz yığmaq istəsəniz, ancaq özünüz dizayn etmək istəmirsinizsə, bu tip dəstlər təxminən 430 avroya satılır. Əlavə bir üstünlük, boş material almaq məcburiyyətində olmamağınızdır.

Metod 3-dən 2: Şassi və sükan sütunu

1. Metal boruları kəsin. Cədvəllərinizə uyğun olaraq ehtiyac duyduğunuz bütün parçaları bir yerə toplayana qədər bir sıra boru kəsin.
   • Əksər dizaynlarda kartın ön hissəsi bir yaya malikdir, önü arxadan daha dardır, beləliklə təkərlər və şassi dönə bilər.
   • Kartın ölçülərini zəmində göstərmək faydalıdır ki, təkrar-təkrar ölçməyiniz lazım deyil. Kartın bütün dizaynını əvvəlcədən yerə çəkə bilərsiniz.
2. Kartın çərçivəsini dizaynınıza uyğun olaraq qaynaqlayın. Kartınızda işləyərkən çərçivənizi havada saxlamaq üçün beton bloklardan (və ya səki plitələrindən) istifadə edin. Bütün əlaqə nöqtələrinin və şassinin təhlükəsiz olduğundan əmin olun. Bu nöqtələrin möhkəm olması vacibdir ki, sizin və velosipedin çəkisini tuta bilsinlər. Quruluşun köşelerini gücləndirmək üçün bir gusset plitəsindən istifadə edin.
3. Ön oxları quraşdırın. Dingil düz bir metal parçadan (2 sm) və çərçivəyə bərkidilmiş iki sürüşmə yatağından ibarətdir. Hər şeyi yerində saxlamaq üçün cotter sancaqlar istifadə edin.
   • Ön oxları quraşdırın, bunlar kartınızın manevr etməsini təmin etməlidir. Sükan sütununda işə başlamazdan əvvəl oxları sıxın. İndi Kingpin'i sükan qoluna əlavə edin. Ön təkərlərinizlə ən az 110 dərəcə dönə bilməlisiniz, bunu planlarınızda unutmayın.
4. Arxa oxları və təkər mərkəzini quraşdırın. Yəqin ki, bunun üçün bir daşıyıcı sapı olan bir sürücülük miliniz var, buna görə milin çərçivəyə yapışdırılması mümkündür, lakin hələ də sərbəst hərəkət edə bilər. Şassiyə bir polad lövhə qaynaq edin ki, xaricə qoz-fındıq və boltlarla bərkidilmiş boşqab, artıq yatağı sıxsın.
   • Bu növ kompozisiyaya yastıq bloku da deyilir və satılır.
5. Metaldan və ya kontrplakdan öz stulunuzu və döşəmə plitələrinizi hazırlamaq mümkündür. Pul qazanmaq və ya yastığı olan sadə bir vedrədən istifadə etmək üçün ikinci əl bir stul almağı da seçə bilərsiniz. Sükan, pedallar və dişlilər üçün kifayət qədər yer olduğundan əmin olun.

Metod 3-dən 3: Mühərrik və sükan sütunu

1. Mühərrik dəstəyini quraşdırın. Çərçivənin arxa hissəsinə düz bir polad lövhə (0,5 sm) qaynaqlayın və sonra motoru üstünə qoyun. Mühərriki quraşdırmadan əvvəl, mühərrik kasnağının mil kasnağı ilə təmasda olmasını təmin etmək üçün boltlar daxil etmək üçün deliklər qeyd edin.
   • Kasnağı mil sürüşmə yatağına sürüşmədən əvvəl şafta quraşdırılmalıdır. Hər şeyi yerində saxlamaq üçün və ya kasnağı şafta qaynaq edərək bir vida istifadə edə bilərsiniz, lakin həmişə kasnaqların bir-birinin üstündə olduğundan əmin olmalısınız.
2. Sükan mexanizmini quraşdırın. Bağlantı üçün 1,5 sm polad çubuq və vallar üçün 2 sm çubuq istifadə edin. 2 sm çubuğu 90 dərəcə bükmək üçün çubuğu məşəllə qızdırmaq lazımdır.
   • Sükan həndəsəsini tənzimləmək üçün lazım olan hissələri quraşdırın. Doğru tökmə və kamberi necə əldə edəcəyinizi bilmək vacibdir.
3. Təkərləri və əyləcləri quraşdırın. Kiçik təkərlər seçin ki, asanlıqla sürətlənə biləsiniz və kartınızı nəzarətdə saxlayasınız. Təkərləri mərkəzdən istifadə edərək oxlara qoşun. Sonra əyləclər üzərində çalışın ki, kartınız etibarlı şəkildə istifadə olunsun.
   • Sistemi mümkün qədər peşəkar etmək üçün arxa oxa (əyləclər üçün) bir lövhə və şassiyə bir əyləc caliper quraşdırmalısınız. Bu tip hissələr tez-tez bir dəst olaraq ikinci əl olaraq əldə edilə bilər. Bu dəstlər düzgün ölçülərə malikdir və onlarla işləmək asandır.
   • Ayağınızla istifadə edə biləcəyiniz bir əyləc pedalını quraşdırın. Avtomobil idarə edərkən əllərinizlə mümkün qədər az şey etdiyinizə əmin olun.
4. Kabeli dişli qoluna əlavə edin. Təcrübənizə və işlədiyiniz mühərrikin növünə görə, bir ayaq pedalı bağlaya və ya qazon biçəndə olduğu kimi sürəti artıra bilərsiniz.
5. Test gəzintisindən əvvəl əyləclərin işlədiyini yoxlayın. Sürətlə getməsəniz də, əyləc edə biləcəyinizə və bir oxun birdən boşalmadığına əmin olmağınız vacibdir. Buna görə qaynağın yaxşı olub olmadığını və əyləclərin və mühərrikin düzgün quraşdırıldığını yoxlayın və sonra bir test sürücüsü götürün.

Göstərişlər

• Əlavələri yalnız sonda əlavə etməyə çalışın, əvvəlcə bütün əsas mexaniki hissələrin düzgün şəkildə sabitləndiyindən əmin olun.
• Kartda qazon biçəndən quraşdırılmış sadə bir qaz kabeli ilə karta əlavə edilə bilən bir sürətləndirici var.
• Kartın necə istifadə ediləcəyi və tənzimlənməsi barədə ipuçları üçün bir kart təlimatına baxın.
• Kart bir kartda ümumiyyətlə mərkəzdənqaçma bir debriyaj istifadə olunur, lakin bu istədiyiniz kimi dəyişdirilə bilər.
• Yuxarıda göstərilən tövsiyələrdə go-kartın çəmən biçənlərdən və s. Köhnə hissələrdən istifadə edilərək hazırlandığı düşünülür. Buna görə kart almaq (fabrikdən) ayrıca satın alınan hissələrdən istifadə edərək özünüz bir kart yığmaqdan daha ucuz ola bilər.
• Sadə bir kartın qiyməti 47 ilə 55 avro arasında dəyişir. Yaxşı tikinti planlarını 32 avrodan ala bilərsiniz, bəzi hallarda daha ucuzdur. Bu tip bina planlarının dəyəri ümumiyyətlə 63 avro civarındadır. Təcrübəli bir inşaatçısınızsa, bu əla seçimdir.
• Bəzi insanlar avtomobil sənayesi prinsiplərini özündə birləşdirən bir sıra yaxşı dizayn edilmiş və ətraflı tikinti planları satın almağı məsləhət görürlər. Yaxşı bir bina planı satın alırsanız, asanlıqla bir kartdan zövq almaq və yığmaq ehtimalı yüksəkdir.

Xəbərdarlıqlar

• Hər şeyin yerində qaldığından əmin olmaq üçün bir parçanı vurmadan əvvəl kartı sınayın.
• Bu yüksək bir texnika istifadə edilmədən, sadə bir layihə olduğundan, böyük bir mühərrikin istifadəsi tövsiyə edilmir. 10-24 km / s-dən çox sürət böyük komponent çatışmazlığına səbəb ola bilər.
• Kartinqə gedərkən qoruyucu paltar geyin (dəbilqə, yastıqlar və s.).
• Kart-kart əsl avtomobil deyil və buna görə də heç vaxt yolda sürülməməlidir.