MəZmun

• Addımlamaq
• Metod 3-dən 1: Təkərləri optimallaşdırın
• Metod 3-dən 2: Şassini tənzimləyin
• Metod 3-dən 3: Gücü maksimum dərəcədə artırın
• Göstərişlər
• Nəzərə alınmalı şeylər
• Xəbərdarlıqlar

Beləliklə, fizika müəllimi sizə bir "siçan tələsi" ndən bir avtomobil düzəltməyi əmr etdi: mümkün qədər sürmək üçün bir siçan tələsinin yaylı hərəkəti ilə gücləndirilmiş kiçik bir vasitə yaradın, dizayn edin və düzəldin. Sinifinizdəki digər şagirdlərdən daha yaxşı olmaq istəyirsinizsə, avtomobilinizi mümkün qədər səmərəli etməlisiniz ki, "avtomobilinizdən" hər santimetri sıxasınız. Düzgün yanaşma ilə yalnız ümumi ev materiallarından istifadə edərək avtomobilinizin dizaynını maksimum məsafəyə uyğunlaşdırmaq mümkündür. Özünüzə çox səy sərf etmək üçün belə bir vasitə dəsti də ala bilərsiniz.

Addımlamaq

Metod 3-dən 1: Təkərləri optimallaşdırın

1. Daha böyük arxa təkərlərdən istifadə edin. Böyük təkərlər kiçik təkərlərdən daha böyük bir fırlanma ətalətinə malikdir. Praktikada bu, yuvarlanmağa başladıqdan sonra dayandırmaq daha çətindir deməkdir. Bu, böyük təkərlərin məsafənin vacib olduğu yarışlar üçün mükəmməl olmasını təmin edir - nəzəri cəhətdən kiçik təkərlərə nisbətən daha az sürətlənəcək, lakin daha uzun sürəcək və ümumiyyətlə daha böyük məsafəni qət edəcəklər. Beləliklə, maksimum məsafə üçün sürət milinə bərkidilmiş təkərləri (siçan tələsinin qoşulduğu yer, ümumiyyətlə arxa) çox böyük edin.
   • Ön təkər bir az daha vacibdir - böyük və ya kiçik ola bilər. Avtomobilinizin klassik sürükləmə yarışçısı kimi görünməsi üçün böyük arxa təkərləri və daha kiçik ön təkərləri seçin.
2. İncə, yüngül təkərlərdən istifadə edin. İncə təkərlər daha az sürtünmə deməkdir və məsafə sizin mousetrap avtomobilinizlə istədiyiniz və ya ehtiyacınız olduğu təqdirdə daha da sürüşə bilər. Təkərlərin öz ağırlığını da nəzərə almaq vacibdir - lazım olmayan hər hansı bir ağırlıq nəticədə avtomobilinizi yavaşlatacaq və ya əlavə sürtünməyə səbəb olacaq. Bundan əlavə, geniş təkərlərin avtomobilin hava müqavimətinə kiçik bir mənfi təsir göstərə biləcəyini də qeyd etmək lazımdır. Bu səbəblərdən avtomobiliniz üçün mövcud olan ən incə, yüngül təkərlərdən istifadə etmək istəyəcəksiniz.
   • Bu məqsəd üçün köhnə CD və ya DVD-lər olduqca yaxşı işləyir - böyük, nazik və son dərəcə yüngüldür. Bu vəziyyətdə, CD-nin mərkəzindəki çuxuru azaltmaq üçün (oxun daha yaxşı yerləşməsi üçün) bir yuyucudan istifadə edilə bilər.
   • Köhnə bir vinil qeydinə (bir pikap üçün) girişiniz varsa, bunlar da ən yaxşı siçan tələləri üçün çox ağır olmasına baxmayaraq olduqca yaxşı işləyir.
3. Dar bir arxa oxdan istifadə edin. Arxa təkərli sürücünün olacağını fərz etsək, arxa təkərlər hər dəfə arxa oxu çevirəndə dönəcəkdir. Arxa oxunuz son dərəcə kiçikdirsə, siçan tələsi avtomobiliniz daha uzun olduğundan daha çox eyni ip uzunluğunda dönə biləcəkdir. Bu, arxa təkərlərinizi daha tez-tez çevirməyə çevrilir, bu da daha böyük bir məsafə deməkdir! Buna görə də oxunuzu mövcud olan ən incə materialdan hazırlamaq ağlabatan bir fikirdir ki, bu da çərçivə və təkərlərin ağırlığını qoruya bilər.
   • Dar ağac dübellər burada yaxşı, asanlıqla əldə edilə bilən bir seçimdir. İncə metal çubuqlara girişiniz varsa, bunlar daha yaxşıdır - yağlandıqda ümumiyyətlə daha az sürtünmə verirlər.
4. Təkərlərin kənarlarını kobudlaşdıraraq dartma yaradın. Tuzaq bağlandıqda çarxlar yerə sürüşürsə, enerji boş yerə sərf olunur - siçan tələsi təkərləri fırladır, ancaq əlavə məsafə əldə etmirsiniz. Bu, avtomobilinizdə baş verərsə, arxa təkərlərə xammal əlavə etmək onun çəkilməsini yaxşılaşdırır. Ağırlığınızı azaltmaq üçün təkərlərin uclarına bir az tutmaq üçün yalnız lazım olan qədər istifadə edin. Bəzi uyğun materiallar bunlardır:
   • Elektrik lent
   • Rezin lentlər
   • Sınıq balonlar
   • Əlavə olaraq, başlanğıc xəttindəki arxa təkərlərin altındakı zımpara parçası, avtomobil hərəkət etməyə başlayırsa (sürüşmə ehtimalı böyük olduqda) sürüşməni azalda bilər.

Metod 3-dən 2: Şassini tənzimləyin

1. Mümkün olan ən yüngül şassini düzəldin. Hər şeydən əvvəl avtomobiliniz yüngül olmalıdır. Avtomobilinizin kütləsi nə qədər kiçik olsa, bir o qədər yaxşıdır - avtomobilinizin şassisini qırxa biləcəyiniz hər qram və ya milliqram bir az irəli aparacaqdır. Siçan tələnizin və təkər oxlarının yerində qalması üçün lazım olan şeydən başqa şassi üçün əlavə material istifadə etməyə çalışmayın. Boş yerə boş yer görürsənsə, çəkini azaltmaq üçün güc qazma maşını ilə boşluqları götür və ya mümkün olmadıqda delik aç. Şassiniz üçün mümkün olan ən yüngül materiala ehtiyacınız var. Uyğun ola biləcək bir neçə nümunə:
   • Balsa ağac
   • Sərt plastik plitələr
   • İncə, yüngül metal təbəqələr (alüminium / qalay dam örtükləri və s.)
   • İnşaat oyuncaqları (K’NEX, Lego və s.)
2. Şassini uzun və dar edin. İdeal olaraq avtomobil aerodinamik olmalıdır - yəni gedəcəyi istiqamətdə mümkün qədər kiçik bir sahəyə sahibdir. Bunu bir ox, sürət gəmisi, təyyarə və ya nizlə müqayisə edin - maksimum səmərəliliyi nəzərə alaraq hazırlanmış bir vasitə sürüklənməni minimuma endirmək üçün demək olar ki, həmişə uzun, incə bir forma sahib olacaqdır. Mousetrap avtomobilinizin məqsədi üçün bu, şassinizin həm üfüqi, həm də şaquli olaraq dar olması mənasını verəcəkdir (baxmayaraq ki, şassi mousetrap'ın özündən daha dar etmək çətin olacaq).
   • Avtomobilinizə mümkün olan ən dar və ən kiçik profili verərək sürüklənməni minimuma endirməyi unutmayın. Yerdə durun və avtomobilinizin profilini lazımsız dərəcədə böyük edən şassi hissələrini görmək üçün öndən avtomobilinizə baxın.
3. Mümkün olduqda dırnaq yerinə yapışqan istifadə edin. Mümkün olduqda dırnaqlar, sancaqlar və ya digər ağır materiallardan çox avtomobilinizin dizaynında yapışqan istifadə etməyə çalışın. Məsələn, siçan tələnizi şassiyə bağlamaq üçün yalnız bir neçə kiçik yapışqan nöqtədən istifadə etməlisiniz. Ümumiyyətlə, yapışqan lazımsız çəki əlavə edə bilən dırnaqları olduğu kimi tutur. Məktəb yapışqanından deyil, super yapışqandan istifadə edin, çünki sonuncusu çox yaxşı tutmayacaq.
   • Yapışqanın digər üstünlüyü odur ki, ümumiyyətlə avtomobilinizin hava müqavimətini təsir etmir. Digər tərəfdən, dırnağın hər iki ucu kassanızdan çıxırsa, bacarmaq kiçik bir təsiri var.
4. Şassinizin struktur bütövlüyünü nəzərə alın. Mousetrap avtomobilinizin şassisini nə qədər yüngül və incə hala gətirə biləcəyinizə dair yeganə məhdudlaşdırıcı amil onun kövrəkliyidir - avtomobil çox yüngülsə, o qədər kövrək hala gələ bilər ki, siçan qapağını bağlama hərəkəti avtomobili sındıra bilər. Maksimum məsafəyə çatmaqla avtomobilinizi qeyri-sabit vəziyyətə gətirmək arasındakı həssas tarazlıq düzəlmək üçün olduqca çətin ola bilər, ancaq təcrübə etmək üçün cəsarətli olun. Siçan qapağının özü çox güman ki, heç vaxt qırılmayacaq, buna görə əlavə şassi materialınız olduğu müddətdə səhv etməkdə sərbəstsiniz.
   • Balsa taxtası kimi əlavə kövrək bir materialdan istifadə edirsinizsə və şassinizi bir yerə yığmaqda çətinlik çəkirsinizsə, şassinin alt hissəsinə daha möhkəm bir materialdan (metal və ya plastik kimi) kiçik bir zolaq əlavə etməyi düşünün. Bu, avtomobilin konstruksiya gücünü artırır və hava müqaviməti və çəki dəyişikliyini məhdudlaşdırır.

Metod 3-dən 3: Gücü maksimum dərəcədə artırın

1. Kaldırağı artırmaq üçün siçan tələsinə uzun bir "qol" verin. Siçan tələsi avtomobillərinin əksəriyyəti belə işləyir: siçan tələsi 'qurulub', siçan tələsinin qoluna bağlanan bir ip təkər oxlarından birinə diqqətlə bükülür və tələ qapandıqda tələnin sallanan qolu enerjisini ötürür təkərlərin dönməsini təmin etmək üçün ox. Halyardın qolu kifayət qədər qısa olduğundan, avtomobil diqqətlə düzəldilməyibsə, kəməri çox tez çəkə bilər, bu da təkərlərin sürüşməsinə və enerji itkisinə səbəb olur. Daha yavaş, daha dayanıqlı bir çəkmə üçün qola uzun bir çubuq vuraraq qaldırma rolunu oynayın, sonra qolun özünə deyil, ipin ucunu ona bağlayın.
   • Qələminiz üçün düzgün materialdan istifadə etmək vacibdir. Dəstəyin ipin gərginliyi altında qətiyyən əyilməməsi lazımdır - bu, enerjinin boşa getməsi deməkdir. Bir çox təlimatda möhkəm, lakin yüngül təsir üçün metal ilə möhkəmləndirilmiş möhkəm balsa konstruksiyaları və ya balzalar tövsiyə olunur.
2. Tələni mümkün qədər irəli yerləşdirin. Tələnin arxa təkərləri idarə etdiyini düşünsək, siçan tələsini qabaq təkərlərə toxunmadan şassinin üzərinə mümkün qədər irəli qoyun. Tersanə ilə təkərlər arasındakı məsafə nə qədər böyükdürsə, bir o qədər yaxşıdır - daha çox məsafə xalqa üçün oxun ətrafına daha çox ip bağlaya biləcəyiniz deməkdir bir az daha yavaş və davamlı çəkmə gücü.
3. Hərəkətli hissələrdə minimal sürtünmə olduğundan əmin olun. Maksimum məsafə üçün siçan tələnizin gücündən mümkün qədər çox istifadə etmək istəyirsiniz. Bu azaldılması deməkdir sürtünmə avtomobilinizin səthlərində nöqtələrin bir-birinə sürüşdüyü yerlərdə. Avtomobilin hərəkət edən hissələri arasındakı təmas nöqtələrini yaxşıca yağlanmış vəziyyətdə saxlamaq üçün WD-40, tikiş maşını yağı və ya bənzər bir məhsul kimi yumşaq bir sürtkü istifadə edin ki, avtomobil mümkün qədər hamar bir şəkildə "hərəkət etsin".
   • Siçan tələsi avtomobili üçün bütün bina təsvirləri oxun belə bir nəqliyyat vasitəsindəki sürtünmənin əsas mənbəyi olduğunu göstərir. Dingildəki sürtünməni minimuma endirmək üçün şassi ilə uyğunlaşdığı hər oxa azca sürtkü sürtün və ya çiləyin və mümkünsə təkərləri irəli-geri sürüşdürərək təmas nöqtəsinə daxil edin.
4. Bacarsanız, mümkün olan ən güclü siçan tələsindən istifadə edin. Ümumiyyətlə bütün şagirdlər bu tapşırıq üçün eyni siçan tələsindən istifadə etməli olacaqlar ki, hər bir avtomobil eyni gücə sahib olsun. Ancaq bu məhdudiyyətiniz yoxdursa, tapa biləcəyiniz ən güclü siçan tələsindən istifadə edin! Siçovul tələləri kimi daha böyük tələlər, əsas siçan tələlərindən daha çox güc təmin edir, lakin daha möhkəm quruluşlara ehtiyac duyur və bağlandıqları təqdirdə avtomobili qıra bilər, beləliklə şassinizi və / və ya oxlarınızı gücləndirib tənzimləməyiniz lazım ola bilər.
   • Siçovul tələlərinin və digər böyük gəmirici tələlərin barmaqlarınızı asanlıqla sındıra biləcəyini unutmayın, buna görə də tələnin milinizə yapışdığından və sərbəst şəkildə bağlana bilməyəcəyinizdən əmin olsanız da kənarındakı tələləri idarə edin.

Göstərişlər

• Sürücü milinə toxunan dəstəyin sahəsini minimuma endirərək şaftdakı sürtünməni azaldır. İncə polad vallar üçün bir dayaq, bir günlükdən qazılmış bir çuxurdan daha az sürtünməyə malikdir.
• Pendirin üzərinə bir süngər parçası qoyaraq şokları azaldır. Bu, qolu aşağı büküldükdə avtomobilin çox tullanmasına mane olur.
• Dingil və asqı hizalaması sürtünməni azaltmaq və performansı artırmaq üçün vacibdir.
• Bir yuyucusu alırsanız, bir CD və oxu aparat mağazasına aparın. Bu, ilk dəfə düzgün ölçülü almaq şansınızı artırır.
• "Mouse Trap Car Challenge" veb saytında bir çox fərqli tələbə layihəsinə baxa bilərsiniz.
• İpi mum şam mumu ilə ağartaraq sürtünməni artırın. Ağda edərək, ip mil üzərində daha yaxşı bir çəkmə qabiliyyətinə malikdir.
• Zəruri hallarda ipin sarıldığı oxun ətrafında bir rezin bant və ya lent istifadə edərək sürtünməni artırın. İp mili döndərməli və sürüşməməlidir.
• Korpus kimi sadə bir yüngül çubuq istifadə edərək kütləni azaldır. Kütlənin azaldılması eyni zamanda ox yuvalarında sürtünməni azaldır.
• Oxunuzun tərpənməməsinə və ya sağa-sola hərəkət etməsinə əmin olmaq faydalıdır.
• Hələ hərəkət etmək üçün kifayət qədər böyüdərkən avtomobildə mümkün qədər az kütlə istifadə edin.

Nəzərə alınmalı şeylər

• Təkər / ox nisbəti: Məsafəyə görə böyük təkərlər və kiçik bir ox istifadə edin. Velosipedin arxa təkərini düşünün; kiçik bir sürücü və böyük bir təkər.
• Yavaşlıq: Avtomobilinizi işə salmaq üçün nə qədər enerji lazımdır? Daha yüngül bir avtomobilə daha az ehtiyac var. Avtomobilinizin kütləsini ən böyük məsafəyə endirin.
• Enerjinin sərbəst buraxılması: Enerji yavaş-yavaş sərbəst buraxıldıqda, güc daha səmərəli istifadə olunur və avtomobil daha da sürəcək. Bu sərbəstliyi yavaşlatmanın bir yolu, qolu uzatmaqdır. Daha uzun qol daha böyük məsafəni qət edir və oxun ətrafında daha çox ip yaradır. Avtomobil davam edir, amma daha yavaş.
• Sürtünmə: Kontakt sahəsini minimuma endirərək şaftdakı sürtünməni minimuma endirin. Bu nümunədə nazik bir polad bracket istifadə olunur. Başlanğıcda, külləri tutmaq üçün bir ağacdan bir çuxur qazıldı. Bu artdı səth sahəsi avtomobilin irəli sürmək əvəzinə sürtünməni aşmaq üçün enerjidən istifadə etməsinə imkan verdiyi üçün buraxıldı.
• Dartma: Bu sizin xeyrinizə istifadə etdiyiniz sürtünmədir. Sürtünmə lazım olduqda maksimum dərəcədə artırılmalıdır (ipin oxun ətrafına büküldüyü və təkərlərin döşəməyə toxunduğu yerlərdə). Halatlar və ya təkərlərin sürüşməsi boşa çıxan enerjiyə bərabərdir.

Xəbərdarlıqlar

• Mövcud enerji miqdarının bir həddi var: yay qüvvəsi. Təsvir edilən avtomobil maksimuma yaxındır. Qol qolu daha uzun olsaydı və ya təkərlər daha böyük olsaydı, avtomobil də olardı heç tərpənmə! Bu vəziyyətdə enerji çıxışı antenləri bir az basaraq (qolu qısaldaraq) "tənzimlənə" bilər.
• Siçan tələləri təhlükəlidir. Bir barmağınızı qırmaq olar. Həmişə bir yetkinin nəzarətində olun. Zədələnə bilərsən və yıxılma qıra bilər!
• Alətlərə, taxta mişarına və ya zərərli materiallara diqqət yetirin. Orada olduğundan əmin olun həmişə böyüklər nəzarəti layihə üzərində işləyərkən.