MəZmun

• Məsləhət
• Xəbərdarlıq

• Avtomobil mühərrikini söndürün. Voltmetri bağlamadan əvvəl avtomobil mühərrikini söndürməlisiniz.
• Kapotu açın.
• Voltmetri batareyaya qoşun. Voltmetrin qırmızı ucunu batareyanın müsbət terminalına sıxın, qara ucunu katoda sıxın. Batareyalara əllərinizlə toxunmayın.
• Voltmetrdə ölçümü oxuyun. Voltmetr 12.2V-dən azdırsa, batareyanın generatoru fırlatmaq üçün gücü kifayətdirsə, generatoru voltmetrlə yoxlaya bilərsiniz.
• Batareyada kifayət qədər gərginlik yoxdursa, onu doldurub yenidən yoxlamalı və ya generatoru sınamaq üçün başqa bir üsul istifadə etməlisiniz.

Maşını işə salın və qazı artırın ki, mühərrik 2000v / p-ə çatsın. Bu addım, batareyadan elektrik enerjisi alır və tənzimləyicinin yüksək sürətlə işləyən generatoru aktivləşdirməsinə səbəb olur.

Mühərriki işləməyə davam edin və batareyanı voltmetr ilə yenidən yoxlayın. İndi voltmetr oxuduğunuzda gərginlik ən az 13V artırılmalıdır. İnqilab sayının dəyişdirilməsi gərginliyin 13 ilə 14,5V arasında dəyişməsinə səbəb olarsa, generator yaxşı işləyir; əksinə, gərginlik dəyişmirsə və ya azalmazsa, generatorda problem yaranır.

• İşıqlar, radio və avtomobil aksesuarları ilə bu əməliyyatı təkrarlayın. Batareya gərginliyi 13V-dən yuxarı qaldıqda və mühərrik sürəti 2000v / p olduqda və bütün aksessuarlar işləyirsə, generator doldurulur.

reklam

Metod 2-dən 2: Parça generatoru

1. 

   Gərginlik / cərəyan sayğacı ilə yoxlayın. Bir gərginlik / cərəyan sayğacınız varsa, bu generatorun çıxış gərginliyini ölçməyə kömək edəcəkdir. Kondisioneri və ya qızdırıcı üfleyicini yoxlamaq və açmaq üçün mühərriki 2000v / p-də çalıştırın və avtomobilin bütün aksessuarlarını açın, sonra gərginliyi və ya amperi görmək üçün sayğacı izləyin. azaltmaq və ya azaltmaq. Bir qayda olaraq, mühərrik işləyərkən gərginlik mühərrik dayandırıldığından daha yüksəkdirsə, mütləq generatorun batareyanı doldurduğunu deyə bilərsiniz.

2. 

   
   
   Mühərrik işləyərkən generatoru dinləyin. Rulmanlarda bir problem varsa, vasitənin ön hissəsindən bir tıslama səsi eşidəcəksiniz və eyni zamanda birdən çox elektrikli cihaz işlədiyində daha yüksək səs alacaqsınız.

3. 

   Radionu açın və qazı bərk basın. Musiqi olmadığı halda radionu AM bandında aşağı tezlikdə qurun. Hər dəfə qaza basarkən radio qışqırıq səsi və ya uğultu verirsə, generatorun günahkar olması ehtimalı yüksəkdir.

4. 

   
   
   Pulsuz generatorların sınaqdan keçirilməsinə kömək edən avtomobil hissələri mağazalarını tapın. Hər mağaza yeni generatorunu almanızı istədiyi üçün pulsuz bir test xidməti təqdim edərək rəqabətə rəqib olmağa çalışın. Generatoru şəbəkədən çıxarıb sınaqdan keçirə bilərsiniz. reklam

Məsləhət

• Jeneratörün qırıldığı qənaətinə gəlsəniz də, problem başqa bir yerdə ortaya çıxa bilər. Nümunələr qırıq sigorta, zədələnmiş röle, qüsurlu qurğuşun və ya tənzimləyicidir.
• Hava çox soyuq olduqda işə başlamazdan əvvəl bir-iki dəqiqə faralarınızı yandırın, sonra söndürün. İsti akkumulyator avtomobilin işə salınmasını asanlaşdıracaq.

Xəbərdarlıq

• Bəzi insanlar avtomobili işə salmaqla, batareyanın mənfi telini boşaltmaqla və mühərrikin sönüb-bağlanmayacağını gözləyərək generatoru yoxlamağı məsləhət görürlər. Bu metodu sınamayın; Tənzimləyiciləri, generatorları və / və ya elektrik komponentlərini istiləşdirə bilər.
• Kapotun altına baxarkən əllərinizin, geyimlərinizin, uzun saçlarınızın və zərgərlik əşyaların hərəkətli hissələrə toxunmasına icazə verməyin.