MəZmun

• Addımlar
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar
• Sənə nə lazımdır

Bir gəmidə yağ dəyişdirmək göründüyü qədər mürəkkəb bir prosedur deyil. Doğru vasitələrlə bu iş çox asanlıqla edilə bilər.

Addımlar

1. 1 İstifadəçi təlimatını və ehtiyat tədbirlərini oxuyun.
2. 2 Əsasən, hər il və ya yüzlərlə saatlıq istifadədən sonra hansının birinci olduğu yağ dəyişdirilməlidir.
3. 3 İşə başlamazdan əvvəl mühərrikinizi yoxlayın və yağı yoxlayın.
4. 4 Dəstəyin çıxarıldığından və mühərriki işə salmadan əvvəl sürücünün yanında heç kimin və ya heyvanların olmadığından əmin olun.
5. 5 Dəm qazından zəhərlənməmək üçün çöldə və ya yaxşı havalandırılan bir ərazidə yanacaq və ya yanacaq buxarını yoxlayın.
6. 6 İşə başlamazdan əvvəl mühərrikinizin su təchizatı olduğundan əmin olun.
7. 7 Neft tökülməsinə hazır olun. Zəmini və xalçaları köhnə dəsmal və ya yorğan ilə örtün.
8. 8 Mühərriki işə salın və istiləşməsinə icazə verin. Bu, yağı istiləşdirəcək və yağ səviyyəli borudan əmilməsini asanlaşdıracaq.
9. 9 Motoru söndürün. Mühərrik işləmə istiliyinə çatacaq qədər uzun müddət işlədikdən sonra onu söndürün və bir neçə dəqiqə soyudun.
10. 10 Ölçmə çubuğunu çıxarın və yağ çubuğunun kənarında əl nasosunu yağla doldurun. Elektrikli bir yağ doldurma istifadə edirsinizsə, hortumu boruya bağlayın və nasos hortumunu batareyaya çəkin (qırmızı müsbət, qara mənfi).
11. 11 Yağı bir qaba çəkin. Merkruiserin yağ ölçmə boruları həm də neft çıxarmaq üçün borulardır.Yağ çubuğundan bütün yağları mühərrikdən çıxara bilərsiniz. Kiçik bir əl nasosu tələb olunacaq. (802899A1 yağ nasosunu internetdən almaq olar və ya daha bahalı nasos və yağ kovası dəstini dəniz təchizatı mağazalarından almaq olar (təxminən 160 dollar və daha çox).
12. 12 Yağ filtrini dəyişdirin.
13. 13 Köhnə filtri çıxarmaq üçün düzgün açarı istifadə edin. Filtrin altında göstərildiyi kimi saat əqrəbinin əksinə çevirin. Bəzi hallarda filtri çıxarmaq çətin ola bilər. Çox vaxt bu, quraşdırma zamanı çox uzanması səbəbindən baş verir. Keyfiyyətli bir açar və səbr ümumiyyətlə kömək edəcək, ancaq bəzən çıxarmaq üçün böyük bir filtr ölçülü tornavida istifadə etməlisiniz.
14. 14 Filtr çıxarıldıqdan sonra, tiftiksiz bir dəsmal istifadə edərək qurudun və süzgəcin vəziyyətini yoxlayın. Köhnə filtr contasının mühərrikdən çıxarıldığından əmin olun.
15. 15 Yeni və köhnə filtrlərin yivli çuxurlarının ölçüsünü və növünü müqayisə edin və eyni olduğundan əmin olun.
16. 16 Yeni halqanı təmiz yağla yağlayın.
17. 17 Yeni filtri mümkün qədər sıx şəkildə dəyişdirin.
18. 18 Filtr açarından istifadə edərək 3/4 döngəni sıxın və artıq deyil! Filtri həddindən artıq sıxarsanız, onu çıxarmaq çox çətin olacaq.
19. 19 Mühərrikinizdəki yağ miqdarını öyrənin. Dörd silindrli mühərriklərin çoxunun həcmi 4 litrdir. Demək olar ki, bütün altı silindrli mühərriklərin həcmi 5 litrə qədərdir. Kiçik bloklu V8 mühərriklərinin həcmi təxminən 5 litr, böyük V8 -lər isə modeldən asılı olaraq yeddi litrə qədərdir.
20. 20 Mühərriki düzgün miqdarda yağla doldurun. Daha yeni mühərriklər yağ qapağını və yağ çubuğunu müəyyən etmək üçün rəng kodlaşdırma sistemindən istifadə edir. Qayıq mühərrikləri, motor yağının səviyyəsini göstərmək üçün sarı işarələrdən istifadə edirlər.
21. 21 Göstəricinin yeni səviyyəsini yoxlamadan əvvəl motoru 5 dəqiqə dayanmasına icazə verin. Bu, çənə yeni neft axmasına imkan verəcək.
22. 22 Unutmayın ki, filtrdə bir az yağ da var.
23. 23 Mühərriki doldurduqdan sonra qapağı dəyişdirin və mühərriki ətraflı yoxlayın. Filtrin quraşdırıldığından və mühərrik sahəsindəki bezləri və alətləri təmizlədiyinizə əmin olun.
24. 24 Su təchizatını mühərrikə qoşun və işə salın.
25. 25 Mühərrik işləyərkən yağ filtrini dərhal yoxlayın. Sızıntıların olub olmadığını yoxlayın. Sükana gedin və təzyiq göstəricisinin oxunuşuna baxın.
26. 26 Mühərrikin işləmə istiliyinə qədər istiləşməsinə icazə verin.
27. 27 Motoru söndürün və 5 dəqiqə dayanmasına icazə verin.
28. 28 Qayıqla birlikdə gələn təlimat, gəmi suda istirahət edərkən yağ səviyyəsini yoxlamağı söyləyə bilər.
29. 29 Səviyyə göstəricisini çıxarın və təmizləyin və yağ səviyyəsini yenidən yoxlayın.
30. 30 Gerekirse bir az daha yağ əlavə edin. Əsasən, təxminən bir litr yağ əlavə etdikdə səviyyə göstəricisi bir santimetr qalxır. Bu modeldən modeldən fərqli ola bilsə də.
31. 31 Təşkil olun və gölməçədə gəzintiyə çıxın!

İpuçları

• Yağ dəyişikliyinə ciddi yanaşın. Bütün qaydaları və tədbirləri öyrənin.
• Yaxşı yağ istifadə edin. Pul xərcləməyə dəyər.
• Köhnə yağa diqqət yetirin. Mühərrikinizin necə işlədiyini izah edə bilər. Kerosin qoxusu gəlirmi? Ağ südlü zolaqlar varmı? Daha tez -tez dəyişməlidirmi?
• Gəmi həm suda, həm də quruda olarkən mühərrik yağı dəyişdirilə bilər.
• Filtr yağla doludur və buna görə də dəyişdirdiyiniz zaman yağ hər yerə yayılacaq. Yağ tökülməməsi üçün bir neçə bez istifadə edin və filtrin altına qoyun.
• Filtr və hissələri sifariş edərkən mühərrikin seriya nömrəsini istifadə edin.
• Mümkün qədər yalnız zavod hissələrindən istifadə edin.
• Dəyişikliklərinizi təlimatda qeyd edin.
• Yağ dəyişdirmə tarixini filtrə yazın.
• Sterndrives.com kimi onlayn mənbələr sualınıza cavab verə və hissələri çatdıra bilər.
• Hər iki üzüyə heç vaxt uyğun gəlməyin. Köhnə üzüklərin çıxarıldığından əmin olun. Filtrdən heç vaxt istifadə etməyin. İstifadə edildikdən sonra atılmalıdır.
• İstifadəçi təlimatını oxuyun. Çox faydalı məlumatlar ehtiva edir.
• Yağ filtrini çıxarmaq və dəyişdirmək üçün yağ filtri açarına ehtiyacınız olacaq. Gəminizin mühərrik modelindən asılı olaraq iki əsas yağ filtri var. Merkruizerlərin əksəriyyəti standart yağ filtri açarı istifadə edir. Yalnız istisna altı silindrli mühərrikli (4,3 litr) merkruiserdir. Bu mühərrikə sahibsinizsə və filtr birbaşa bloka quraşdırılıbsa, bu filtr daha kiçik bir diametrə sahib olacaq. Filtrin diametri nə qədər kiçik olsa, sizə lazım olan açar da o qədər kiçik olar. Hər iki növ açar demək olar ki, hər hansı bir avtomobil satıcısında satılır və olduqca ucuzdur.
• İşə başlamazdan əvvəl bütün lazımi alətləri və materialları toplayın.
• Zavod hissələrindən istifadə edin. Düzgün hissələri sifariş etmək üçün mühərrikin seriya nömrəsini istifadə edin.

Xəbərdarlıqlar

• Dəstəklər kəskindir və insanları və ya heyvanları yaralaya və ya hətta öldürə bilər. Mühərriki yerə qoymadan əvvəl dayaqları çıxarın.
• Yağ xərçəngə səbəb ola bilər. Dərinizə və ya içərinizə toxunmasına icazə verməyin. Bütün yağı dərhal sabun və su ilə yuyun. Lazım gələrsə həkimə müraciət edin.
• Asidik batareyalar partlayıcı qaz çıxara bilər. Sahənin yaxşı havalandırıldığından əmin olun.
• İsti mühərriklərdə müəyyən sahələr yanıqlara səbəb ola bilər. Yandırmamaq üçün isti mühərriklərlə işləyərkən diqqətli olun.
• Karbonmonoksit ölümcül zəhərlidir və onu görmək və ya iyləmək mümkün deyil. Mühərriki yalnız açıq havada və insanların ola biləcəyi binalardan uzaqlaşdırın.
• Qoruyucu əlcəklərdən istifadə edin.
• Hərəkətli hissələr sizi yaralaya və ya öldürə bilər. Kasnaklar və kəmərlər kimi hərəkət edən hissələrdən həmişə uzaq durun.
• Yanacaq buxarları partlaya bilər və yaralanmalara, yaralanmalara və hətta ölümə səbəb ola bilər.
• Həmişə mühərriki təmin etmək üçün kifayət qədər su istifadə edin. Mühərriki heç vaxt qurudmayın!
• İsti bir motorun yanında işləyərkən diqqətli olun. Özünü yandıra bilərsən.
• Təhlükəsizlik eynəklərindən istifadə edin.
• Yanğınsöndürmə vasitəsini yaxınlıqda saxlayın, hər halda.

Sənə nə lazımdır

• İstifadəçi Təlimatı (http://www.sterndrive-information.com saytında mövcuddur)
• Yağ filtri açarı (uyğun ölçüdə).
• Yağ pompası (əl və ya elektrik)
• Yeni yağ filtri (düzgün olanı tapmaq üçün mühərrikin seriya nömrəsini istifadə edin)
• Yağ. Doğru növ və miqdar. İstifadəçi Təlimatına və ya motorun üzərindəki stikerə baxın.
• Cır -cındır, cır -cındır, çoxlu bez.
• Motorun su təchizatı.
• Sabun və su.
• Qoruyucu əlcəklər.
• Qoruyucu eynəklər.
• Yaxınlıqda yanğınsöndürən