MəZmun

• Addımlar
• 3 -dən 1 -ci hissə: Masuranın sarılması
• 3 -dən 2 -ci hissə: İğnənin yivlənməsi
• 3 -dən 3 -cü hissə: Bobin İpliyinin Yivlənməsi və Sıxılması
• Sənə nə lazımdır

Brother LS 1217 tikiş maşını standart modeldir, buna görə yiv açmaq hər hansı bir maşından daha çətin deyil. Ancaq istifadə etməzdən əvvəl yanacaq doldurma təlimatlarını diqqətlə oxumalısınız.

Addımlar

3 -dən 1 -ci hissə: Masuranın sarılması

1. 1 İplik makarasını uzatın. İplik makarasını maşının yuxarısındakı makaraya yerləşdirin.
   • Diqqət yetirin ki, bobini yelləyərkən maşın işə salınmalıdır.
   • Əvvəlcədən sarılmış bir bobin istifadə edirsinizsə, bu bölməni atlayın və birbaşa İğnənin İpliklənməsi və Bobin İpliklərinin Yivlənməsi hissələrinə keçin.
2. 2 İpi sarın. İpin sərbəst ucunu makaradan, maşının üstündən və maşının digər tərəfindəki bobin gərginlik diskinin ətrafından çəkin.
   • İpliyi açarkən makaranın saat yönünde döndüyünə əmin olun. Bobin düzgün dönmürsə, şaftdakı mövqeyini dəyişdirməlisiniz.
   • Əvvəlcə ipi diskin ön tərəfinə sarın. Diskin sol tərəfində gəzməli, sonra dönüb maşının qarşısına keçməlidir.
3. 3 İpi bobindəki delikdən çəkin. Sərbəst ucu bobindəki delikdən keçirin.
   • İp içəridən yuxarıya doğru bobindən keçməlidir.
   • Bobindən ən az 5-7,6 sm iplik çəkin.
4. 4 Bobini bərkidin. Makaranı bobin sarıcısına qoyun və bərkitmək üçün bobin sarıcısını sağa sürüşdürün.
   • İpliyin sərbəst ucunun yerində, "üzü yuxarı" olduğundan əmin olun.
   • Küləyin yayının makaradakı yuvaya daxil olduğunu görənə qədər makaranı əllə saat yönünde yumşaq bir şəkildə çevirin və beləliklə onu təmin edin.
5. 5 İpi bobinin ətrafına qoyun. İpin sərbəst ucunu tutun və yavaş -yavaş idarəetmə pedalına basın. Bobini bir neçə dəfə iplə sarın, sonra ayağınızı idarəetmə pedalından çıxarın.
   • Masura işə başlayanda, ipdən çıxan ipin sərbəst ucunu kəsin.
6. 6 Bobin əsənə qədər külək edin. Yenidən idarəetmə pedalına basın və bobinin daha sürətli yellənməsinə icazə verin. Bobini tamamilə yuvarlamağa davam edin.
   • Unutmayın ki, masura sarılarkən maşın avtomatik olaraq dayanmalıdır.
   • Bobini sararkən volan dönəcək. Ancaq toxunmayın, çünki bu, qayçıya zərər verə bilər.
7. 7 Bobini çıxarın. Makaranı və bobini birləşdirən ipi kəsin və sonra makaranı pindən çıxarın.
   • Çubuğu sola sürüşdürün. Bobini sadəcə yuxarı qaldıraraq çıxara bilməlisiniz.

3 -dən 2 -ci hissə: İğnənin yivlənməsi

1. 1 Qəbul qolunu qaldırın. Sol ön kanaldakı qalxma qolu ən yüksək mövqedə olana qədər qayçı qayğısının sağ tərəfində çevirin.
   • Zərər və ya xəsarət almamaq üçün bu mərhələdə qayçı kəsilməlidir.
   • Volanı saat yönünün əksinə və ya özünüzə çevirin. Səndən üz döndərmə.
   • Ayağın basma qoluna basarkən ayağı qaldırın.
2. 2 İplik makarasını quraşdırın. İplik makarasını maşının yuxarısındakı tutucuya qoyun.
   • Quraşdırmadan əvvəl tutucunu yuxarıya çəkmək lazım ola bilər.
   • Unutmayın ki, iplik makarası elə bir vəziyyətdə olmalıdır ki, ipin sərbəst ucu öndən deyil, arxadan ayrılsın, bu da makaranın açılması zamanı saat əqrəbinin əksinə dönməsinə səbəb olacaqdır.
3. 3 İpliyi sağ kanala çəkin. İpliyi maşının üstündən və bələdçinin yuxarı hissəsindən, sonra aşağı doğru kanala çəkin.
   • Üst iplik bələdçisi, kəmər dolama diskinə bərkidilmiş çəngəl şəkilli metal parçasıdır.
   • İplik sağ kanaldan diaqonal deyil, düz bir açı ilə keçməlidir.
4. 4 İpliyi ipin gərginliyinin ətrafına sarın. İpliyi arxa və ön kanallar arasındakı iplik gericinin ətrafına sarın.
   • Doğru kanaldan keçərkən ipə təzyiq tətbiq etməyiniz lazım ola bilər.
   • Cihazın ətrafındakı ipi sağdan sola sarın. Davam etməzdən əvvəl ipin cihazın solundakı tutma yayına daxil olduğundan əmin olun.
5. 5 İpi götürmə qolunun ətrafına çəkin. İpliyi çəkmə qolunun çəngəlindən sol kanala yuxarı çəkin, sonra qolun digər tərəfindəki sol kanalı geri çəkin.
   • İp, qolu bağlamadan əvvəl çəkmə qolunun sağında olmalıdır. İp daha sonra qolun sol tərəfindən çıxmalıdır.
   • Kolun arxasından çəkdiyiniz zaman ip təbii olaraq qolun çəngəlinə axmalıdır.
6. 6 Son iplik bələdçisindəki ipi bərkidin. İpliyi iynəyə çəkin, sonra iynənin üstündəki son bələdçidən çəkin.
   • Bu iplik bələdçisi iynənin yuxarı hissəsində yatay şəkildə oturan kiçik bir bloka bənzəyir. Daxili döngəyə çatana qədər ipi bu blokdakı delikdən çəkin.
7. 7 İpi iynənin gözündən keçirin. İpi iynədən içəri öndən arxaya çəkin.
   • İpliyin sərbəst ucunu 5 sm uzunluğunda buraxın İpliyin bu ucunu dəzgahın arxa tərəfində yerləşdirin.

3 -dən 3 -cü hissə: Bobin İpliyinin Yivlənməsi və Sıxılması

1. 1 İğnəni qaldırın. İynə ən yüksək mövqeyinə çatana qədər maşının sağ tərəfindəki volanı döndərin.
   • Zərər və ya yaralanma riskini minimuma endirmək üçün qayçı kəsdiyinizə əmin olun.
   • Əl çarxını özünüzə, saat əqrəbinin əksinə çevirin. Bunu geriyə etməyin.
   • Gerekirse, ayağın qolunu da yuxarı qaldırın.
2. 2 Bobin qutusunu çıxarın. Qapağı açın və mandalı sürüşdürərək bobin qutusunu maşından çıxarın.
   • Qapaq maşının qarşısındakı çəkmə masasının arxasında yerləşməlidir.
   • Masura kilidini özünə tərəf çəkin. Maşının içindəki qapağın gevşədiyini hiss etməlisiniz. Qapağı maşından tamamilə çıxarmaq üçün mandalı özünüzə çəkməyə davam edin.
3. 3 Bobini bobin qutusuna daxil edin. Bobini qapağa daxil edin və ipin sərbəst ucunu qapağın deliyindən keçirin.
   • Bobini qapağa qoymadan əvvəl təxminən 10 sm ipliyi açın. Bu mərhələdə işiniz üçün bu uzunluqdakı ipə ehtiyacınız olacaq.
   • Baş barmağınızdakı mandal kancası ilə masura qutusunu tutun. İplər saat əqrəbi istiqamətində döndüyü üçün bobini tutun.
   • İpin sərbəst ucunu aşağıya asaraq bobini yerinə qoyun.
   • İpin sərbəst ucunu yay klipsinə daxil olana və qapağın iplik istiqamətləndirmə sistemindəki delikdən çıxana qədər qapağın yivinə çəkin.
4. 4 Qapağı yenidən maşına qoyun. Bobin qutusunu mandaldan yenidən tutun, sonra yenidən maşına daxil edin. Bobin qutusu yerində olduqdan sonra mandalı buraxın.
   • Qapağın üzərindəki mandal, maşının yuxarı daxili hissəsindəki yivə uyğun olmalıdır.
   • Hər şey düzgün aparılırsa, qapaq maşının ortasına dönməməlidir.
5. 5 Bir dəfə iynəni buraxın. Maşının sağ tərəfindəki volanı sizə tərəf çevirin (saat əqrəbinin əksinə). İğne maşının əsasına girməli və yenidən yuxarı qalxmalıdır.
   • Sol əlinizlə yuxarı iynənin ucundan möhkəm tutun və əl çarkını sağ əlinizlə döndərərkən ipə bir az gərginlik tətbiq edin.
   • Volanı sizdən döndərməyin (saat yönünde).
   • Düzgün edildikdə, yuxarı iplik alt iplə təmasda olmalıdır ki, alt iplik maşının altından çıxsın və böyük bir döngə əmələ gətirsin.
6. 6 Döngəni tutun. Barmağınızdan istifadə edərək açdığınız zaman yaranan iplikdən yumşaq bir şəkildə tutun.
   • İpliyin iki ayrı ucunu görməlisiniz, biri iynədən (üst iplikdən) və biri də maşının altından (alt iplikdən) çıxır.
7. 7 Hər iki ipi çıxarın. 15 sm uzunluğa çatana qədər hər iki ipin uclarını ayrı -ayrılıqda çəkin, uzadılmış ipləri maşının arxa tərəfində yerləşdirin.
   • Hər iki ip ayağın arxasında olmalıdır.
   • Üst iplik ayağın 'ayaqları' arasında keçməlidir.
8. 8 Yenidən yoxlayın. Təlimatları yenidən oxuyun və yuxarı və aşağı iplərin yerini yoxlayın. Düzgün aparılırsa, maşın astarlanacaq və istifadəyə hazır olacaq.

Sənə nə lazımdır

• Brother LS 1217 tikiş maşını
• İplik çubuğu
• Bobin
• Qayçı