MəZmun

• Addımlamaq
• 2-nin 1-ci hissəsi: Köhnə bujilərin çıxarılması
• Göstərişlər
• Xəbərdarlıqlar
• Ehtiyaclar

Benzin və LPG yanma mühərrikləri qismən bujilər tərəfindən idarə olunan enerjinin nəzarət altında olan partlayışları ilə işləyir. Buji, yanacağı alovlandırmaq üçün alovdan gələn elektrik cərəyanını istifadə edir. Bujilər düzgün işləyən yanma mühərrikinin vacib hissəsidir. Bujilər də köhnəlir, amma xoşbəxtlikdən problemlərin diaqnozunu qoymaq və düzgün alət və məlumatlarınız varsa, bujiləri dəyişdirmək çətin deyil. Daha çox məlumat üçün addım 1-ə keçin.

Addımlamaq

2-nin 1-ci hissəsi: Köhnə bujilərin çıxarılması

1. Buji tapın (istifadə kitabçasına baxın). Kapotu açdığınız zaman mühərrik bölməsində fərqli nöqtələrə aparan 4 ilə 8 kabel arasındakı bir paket görəcəksiniz. Bujilər mühərrik blokunun kənarındakı bu kabellərin ucundakı qapaqların altındadır.
   • 4 silindrli mühərrik və 6 silindrli bir sıra mühərriklə bujilər mühərrik blokunun yuxarı və ya yan hissələrində bir sıra şəklindədir.
   • V6 və V8 mühərrikləri ilə bujilər blokun iki tərəfinə paylanır.
   • Bəzi avtomobillərdə bujinin tellərini tapmaq üçün əvvəlcə blokdan bir örtüyü çıxarmalısınız, buji tapmaq üçün bu telləri izləyin.Bujilərin harada olduğunu, neçə ədəd olduğunu və onları silmək üçün hansı ölçülü açarın lazım olduğunu öyrənmək üçün həmişə istifadəçi təlimatını oxuyun. Silindrdəki kabellərin nömrələnməsi də yaxşıdır ki, qısa müddətdə bujiləri dəyişdirdikdən sonra hansı kabelin hara aid olduğunu biləcəksiniz. Dərhal kabelləri mümkün olan zərər və çatlaq üçün yoxlayın, bu vəziyyətdə kabellər də dəyişdirilməlidir.
2. Bujiləri çıxarmadan əvvəl mühərrikin soyumasına icazə verin. Mühərrik bir müddət işlədikdən sonra bujilər, mühərrik bloku və egzoz sistemi olduqca isti olur. Mühərriki soyuyana qədər bujiləri çıxarmayın, problemsiz bloka toxuna biləcəksiniz. Gözləyərkən lazımi alətləri toplayın. Buji dəyişdirmək üçün aşağıdakı şeylərə ehtiyacınız var:
   • Cırcırlı yuva dəsti
   • Bir uzantı
   • Ümumiyyətlə bir yuva dəstinə daxil olan buji açarı
   • Avtomobil hissələri mağazalarında mövcud olan hissedici cihaz
3. Buji üzərindəki elektrodlar arasındakı məsafəni ölçün. Bu rəqəm, şamlardan və avtomobilin növündən asılı olaraq 0,5 ilə 0,7 mm arasında olacaqdır. Avtomobil tipiniz üçün bujilər üçün optimal məsafəni tapmaq üçün istifadəçinizin təlimatını oxuyun və məsafəni yoxlamaq üçün hissedici göstəricidən istifadə edin.
   • Elektrodlar arasındakı məsafə çox böyükdürsə, lakin buji hələ də yaxşı vəziyyətdədir və tənzimlənə bilərsə, məsafəni doğru məsafədə arada hissedici göstərici ilə taxta bir səthə qığılcımla vuraraq məsafəni qısaltmağa cəhd edə bilərsiniz. Və ya yeni bujilər ala bilərsiniz. Ümumiyyətlə bujilərin hər 20.000 km-də dəyişdirilməsi tövsiyə olunur, ancaq düzgün interval üçün istifadəçi kitabçanıza baxın. Bujinin dəyişdirilməsi normal olaraq böyük bir xidmət zamanı aparılır. Bujilər çox bahalı deyil, buna görə də onları təyin olunduqdan daha tez-tez dəyişdirmək yaxşı ola bilər.
   • Bundan sonra özündəki qığılcımları özünüz dəyişdirməyi planlaşdırırsınızsa, yaxşı bir alət, məsələn, bir hissedici cihaza investisiya qoyun. Bu, elektrodlar arasındakı məsafəni ölçmək üçün istifadə edə biləcəyiniz bir metal üzükdür. Aşağıdakılar hissələrə də aiddir: yalnız keyfiyyətli olan, həmişə sərf edən hissələri alın.
4. Düzgün qığılcımları alın. Hansı bujilərə ehtiyacınız olduğunu istifadəçi kitabçasında tapa bilərsiniz və ya avtomobil hissələri mağazasında bir məlumat kitabında tapa bilərsiniz. Avtomobilinizin markasını, növünü və ilini axtarın. Platin, itrium, iridiyum və s.-dən 2 avrodan 15 avroya qədər dəyişən yüzlərlə fərqli buji vardır, qiymətli metallardan hazırlanan bujilər daha bahalıdır, lakin aşınmağa daha davamlıdır. Əmin deyilsinizsə, avtomobil hissələri mağazasına müraciət edin və ya markalı bir qaraja gedin və anbarla əlaqə saxlayın.
   • Ümumiyyətlə köhnə bujilərinizlə eyni şamları almaq yaxşıdır. Heç vaxt daha aşağı keyfiyyətli bujilər almayın və əksinə: indiki bujiləriniz kifayət qədər yaxşı olarsa, daha bahalı bujilər almaq məcburiyyətində deyilsiniz. İstehsalçı bu tip bujini boş yerə quraşdırmayıb, eyni şəkildə özünüzü əminliklə istifadə edə bilərsiniz.
   • Bujiləri sabit bir məsafədə və ya tənzimlənən bujilərdə ala bilərsiniz, nizamlı olaraq bujilərinizi məsafədən yoxlamaq və tənzimləmək istədiyinizə özünüz qərar verə bilərsiniz. Bunu etmək istəyirsinizsə, tənzimlənən bujilər almalısınız. Hər halda, məsafənin avtomobil tipiniz üçün doğru məsafə olduğunu yoxlayın. Özünüz yoxlasanız, əmin ola bilərsiniz. Bunları qablaşdırmadan çıxarın və məsafəni yoxlayın.
5. Bujiləri quraşdırmadan əvvəl yağlamağı düşünün. Alüminium mühərrik blokuna quraşdırırsınızsa, qığılcım tıxaclarının dişlərinə çox az miqdarda mis yağ tətbiq edə bilərsiniz. Mis yağ müxtəlif metalların reaksiya verməsinin qarşısını alır. Gələcəkdə bujilərin çıxarılmasını asanlaşdırmaq üçün buji qapağının içərisinə az miqdarda silikon yağ da qoya bilərsiniz.

Göstərişlər

• Bujilərə yeni maşınlarda çatmaq çox vaxt çətindir. Əvvəlcə gizli bujiləri, sonra da asanlıqla əldə edilə bilənləri dəyişdirməyi düşünün.
• Bujinin düzgün torkla sıxıldığından əmin olmaq üçün bir tork anahtarı istifadə edin. Açarı avtomobilinizin xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq qurun. Lazım gələrsə, təyin olunmuş vaxtı öyrənmək üçün avtomobil təchizatçısına zəng edin.
• Daxili örtüklü və ya maqnitli bir buji açarı istifadə edin, onda sökdükdə və ya quraşdırarkən bujinin açardan düşməyəcəyinə əmin ola bilərsiniz (buji düşərsə, məsafəni yenidən ölçün və əgər zəruri).
• Dizel mühərriklərində buji yoxdur.
• Silindr başındakı buji çuxuruna heç bir şey düşməməsinə diqqət yetirin. Buji çıxarmazdan əvvəl zibilləri təmizləmək üçün hava kompressorundan istifadə edin. Kir çuxura düşərsə, avtomobili buji olmadan işə salın ki, piston hava və kiri itələsin (ancaq gözə zərər verməmək üçün kifayət qədər məsafədə saxlayın).
• Normalda məsafənin yeni bir buji ilə tənzimlənməsinə ehtiyac yoxdur, ancaq məsafəni ölçmək zərər vermir.
• Həmişə yalnız başlıqdan çəkin və heç vaxt kabelin özündən çəkməyin, çünki bu kabelə zərər verə bilər.
• Avtomobil tipiniz üçün bir texniki təlimat alın.
• Mühərrik buji qığılcım vermədikdə işləyirsə, buji yanacaqla dolacaq. Mühərrik yenidən rəvan işləmədən əvvəl mühərrikin yığılmış yanacağın yandırılması bir dəqiqə çəkə bilər.
• Düzgün qığılcım şamları olduğunuzu iki dəfə yoxlayın. Buji tipi nömrələri çox oxşar ola bilər və səhv bujilərin quraşdırılması çox problemə səbəb ola bilər.

Xəbərdarlıqlar

• Buji dəyişdirmədən əvvəl mühərrikin hərtərəfli soyumasına icazə verin. Buji və mühərrik bloku çox isti ola bilər və yanıqlara səbəb ola bilər.
• Uşaqları uzaqlaşdırın və gözlərinizə qoruyucu vasitələrdən istifadə edin.

Ehtiyaclar

• Yeni bujilər
• Uzatma qolu və ya buji açarı ilə açar açar
• Duyğu göstəricisi (istəyə görə)
• Mis yağ
• Silikon yağ
• Qoruyucu geyim: kombinezon, əlcək və təhlükəsizlik gözlükləri