MəZmun

• Addımlar
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar
• Sənə nə lazımdır

Avtomobilinizə qulluq etmək üçün əsas vəzifələrdən biri mühərrik yağının və yağ filtrinin vaxtında dəyişdirilməsidir. Zaman keçdikcə yağ oksidləşir və qalınlaşır və mühərrikdə çamur əmələ gəlir. Neft hasilatının sürəti bir çox faktorla (üç aydan iki ilə qədər) müəyyən edilir, bunlardan ən başlıcası sürücülük tərzinizdir. Ümumiyyətlə, yağ ya aralıqların göstərildiyi xidmət kitabına görə, ya da hər il / hər 10.000 km -də dəyişdirilir. Xoşbəxtlikdən, yağı dəyişdirmək xüsusilə bahalı və çətin deyil, buna görə davam edin!

Addımlar

1. 1 Bütün lazımi alətləri və istehlak materiallarını əvvəlcədən hazırlayın. Avtomobilin altında yağlı bir havuzda dayanarkən doğru şeyləri axtarmaq yaxşı fikir deyil. Xüsusi olaraq avtomobiliniz üçün bir avtomobil satıcısından bir filtr satın alın və ya əvvəldən eyni filtri götürün. Yağ seçərkən avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə əməl edin və ya satıcınıza müraciət edin.
   • İşləmək üçün bir yer seçin - bunu etmək üçün ən yaxşı yol körpüdə, təmir çuxurunda və ya liftdədir.
   • XƏBƏRDARLIQ: Motor yağı çox isti ola bilər. Son dərəcə diqqətli olun!
2. 2 Əvəz etməzdən əvvəl mühərriki qızdırın. Yağı boşaltmadan əvvəl mühərriki dayandırın, başlığı açın və mühərrikin qapağını açın (bu, yağın daha sürətli boşalmasına imkan verəcək). Qaçan yağı tutmaq üçün mühərrikin altına bir kova və ya başqa bir qab qoyun. İndi mühərrikin altındakı boşaltma tapasını tapın (yer üçün avtomobil təlimatına baxın). Unutmayın: yağ isti olacaq, əllərinizi əvəz etməyin və üzünüzə qulluq edin!
3. 3 Drenaj tapasını sökün. Fişlərin dizaynları fərqli ola bilər - bir sıra açarlar (və ya tənzimlənən) və altıbucaqlar hazırlayın. Sökmək çətindirsə, bir qolu istifadə edin (məsələn, bir boru parçası). Fişi boşaldılmış yağ kovasına atmayın!
   • Mantarı yağa salmısınızsa, maqnitlə çıxara bilərsiniz.
   • Mantarı bir huni ilə də tuta bilərsiniz.
4. 4 Bəzi avtomobillərdə adi yağ filtri əvəzinə dəyişdirilə bilən kasetlər (BMW, Mercedes, Volvo) quraşdırılır. Belə bir filtrlə işləmək üçün avtomobilin təlimatlarını oxuyun.
5. 5 Yağ filtrini tapın. filtr fərqli maşınlarda fərqli yerlərdə yerləşə bilər. Tapmaqda çətinlik çəkirsinizsə, maşının təlimatlarına baxın. Xüsusi bir açar (və ya mövcud alətlər) istifadə edərək filtri açın. Yağı bir konteynerə tökün.
   • Yeni filtrdə rezin möhür olmalıdır. Köhnəni atmağı unutmayın.
   • Yeni bir filtr qurarkən, yeni bir yağla, xüsusən də bir rezin bantla yağlayın.
   • Filtrə yağ da əlavə edə bilərsiniz.
6. 6 Drenaj tapasını vidalayın. Çox sıxmayın.
7. 7 Yeni yağ filtrini diqqətlə vidalayın. Əl sıxın və ya xüsusi bir açar istifadə edin. Filtrin sıx olduğundan və sızmadığından əmin olun.
8. 8 Yeni yağla doldurun. Əlavə ediləcək yağ miqdarı xüsusi mühərrikdən asılıdır. Ümumiyyətlə, 5 litrlik bir bidon götürsəniz, 4 litr kifayətdir (1 doldurmaq üçün qalır). Daha sonra, mühərrik soyuq olduqda yağ səviyyəsini yağ çubuğu ilə yoxlayın və lazım olduqda doldurun.
   • Yağın tökülməməsi və sıçramaması üçün bidonu boynu yuxarı tutun.
9. 9 Motorun qapağını vidalayın, alətləri başlıq altından çıxarın və başlığı bağlayın.
10. 10 Mühərriki işə salın. Bort kompüterinin heç bir səhv göstərmədiyini yoxlayın. Avtomobilin altına baxın və yağ sızıntısı olmadığından əmin olun (boşaltma tapası və filtr).

İpuçları

• Mağazada avtomobiliniz üçün xüsusi olaraq bir filtr alın, modelini, modelini, ilini və mühərrikinin ölçüsünü deyin) və bütün alət və materialları əvvəlcədən hazırlayın. İşin ortasında mağazaya qaçmaq, xüsusən də maşınsız zövq verir.
• Avtomobil istehsalçısının tələblərinə cavab verən yağ alın. satıcı da yağ seçimində kömək edə bilər. Ümumiyyətlə, köhnə avtomobillər üçün sintetik yağ tövsiyə olunur.
• Yerə yağ tökülsə, özünüzü təmizləməyi unutmayın. İşlənmiş yağı zibil qutusuna atmayın!
• Yağ dəyişdirmə təcrübəsi olan bir adam sizə kömək etsə daha təhlükəsiz olar.
• Xüsusi klapanlar standart drenaj tıxaclarının əvəzi olaraq satılır. Birinin alınması yağ dəyişikliyini asanlaşdıracaq.
• Əllərinizi çirkləndirmək istəmirsinizsə, maşını sizin üçün hər şeyi edəcəkləri xidmətə aparmaq daha asandır. Düzdür, baha başa gələcək və heç kim sizə zəmanət verməyəcək. Hər şeyin səmərəli olmasını istəyirsinizsə - özünüz edin, bu o qədər də çətin deyil.
• İsti yağın dərinizlə təmas etməsinə icazə verməyin. Bu vəziyyətdə yanma demək olar ki, sizə zəmanət verilir və üzünüzə sıçrayarsa, nəticələr kritik ola bilər. Fişi və filtri diqqətlə sökünsə, problemlərin qarşısını alacaqsınız.Əllərinizi filtrin / tıxacın altında saxlamayın və açıldıqda onları tez bir zamanda çıxarın (o zaman yağ dərhal bir axınla aşağı axacaq və üzərinizə sıçramayacaq).
• Filtri açmaq mümkün deyilsə və əlində xüsusi bir açar yoxdursa, onu tornavida ilə deşin və sökün.
• Drenaj tapası, süzgəc (bütöv) və mühərrik qapağı yerində vidalanana qədər mühərriki işə salmaq olmaz.

Xəbərdarlıqlar

• Boyunları qarışdırmayın - yağ yalnız mühərrikə tökülməlidir, əks halda avtomobil zədələnə bilər.
• İşlənmiş yağı küçəyə və ya su yollarına tökməyin, zibil qutusuna atmayın! Saxlayın və ya təkrar emala göndərin (adətən xidmətlər onu pulsuz alır).
• Doğru vasitələrdən istifadə edin. Drenaj tapasını yırtsanız, mağazalarda yenisini axtarmalı olacaqsınız.
• Əlavələrdən istifadə edərkən diqqətli olun. Neft istehsalçıları əlavə əlavələrin istifadəsini qəti şəkildə qadağan edirlər, çünki müasir yağlar diqqətlə kalibrlənmiş və balanslaşdırılmış tərkibə malikdir. Əlavə maddələr yağa və beləliklə mühərrikə zərər verə bilər.
• Mühərrikin yuyulmasını istifadə etmək məsləhət görülmür. Çöküntü ilə birlikdə mövcud mühərrik yağını çıxaracaq və bununla da mühərriki zədələyəcəksiniz. Yağ filtrini bir müddət sonra (məsələn, bir həftədən sonra) dəyişdirdikdən sonra dəyişdirmək daha yaxşıdır. Bu köhnə yağdan çöküntüləri çıxaracaq. Yalnız filtri dəyişdirərkən, yağın yenidən dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur! Drenaj tapasını açmağa ehtiyac yoxdur! Yalnız bir şüşə olan filtrdəki yağı itirəcəksiniz. Sonra istədiyiniz səviyyəyə qədər doldurun.
• Kərpic və ya kriko istifadə etməyin! Qalxma maşınının altına heç vaxt çıxmayın!
• Mühərrik söndürüldükdə belə, avtomobilin yağı və digər hissələri bir müddət istidir. Ehtiyatlı ol!
• Yağ seçiminizə ciddi yanaşın. Bu, avtomobilin ömrünü və texniki vəziyyətini təsir edən əsas məqamdır. Seçimdən əmin deyilsinizsə, mütəxəssislərlə məsləhətləşin.
• Yağı çox doldurmayın. Göstərici olaraq yağ çubuğunu istifadə edin.
• Bu məqalə yalnız yağı necə dəyişdirmək barədə ümumi bir fikir verir. Hər bir xüsusi vəziyyətdə, avtomobil orqanlarının yeri və dizaynı üçün avtomobilinizin təlimatlarını öyrənin.

Sənə nə lazımdır

• Mühərrik yağı. Adətən 4-6 litr həcmdə istifadə olunur. Hansı markaya və hansı növə ehtiyacınız olduğunu bilmirsinizsə, bir mütəxəssislə məsləhətləşin.
• Açar dəsti (açarlar və altıbucaqlı açarlar, bəzi avtomobillərdə ulduz açarı da istifadə oluna bilər). yanınızda bir tornavida da götürün, mühərrikdə bir qapağınız varsa kömək edə bilər.
• Yağ filtri (xüsusi olaraq avtomobiliniz üçün alın).
• Filtr açarı. Fərqli açar növləri var (material və ölçü).
• İş yeri - üst keçid, çuxur, lift. Heç vaxt kriko istifadə etməyin! həyati təhlükədir!
• Tullantı yağ qabı və boşaltma hunisi.
• Yağ təmizləyici bezlər.