MəZmun

• Addımlar
• 3 -dən 1 -ci hissə: Çərçivənin qurulması
• 3 -dən 2 -ci hissə: Yapıştırma panelləri
• 3 -dən 3 -cü hissə: işi bitirmək
• İpuçları
• Xəbərdarlıqlar
• Əlavə məqalələr

Öz gəminizlə göl ətrafında gəzmək çox əyləncəli ola bilər. Kiçik bir qayıq birdən gölə çıxırsınızsa, avtomobilinizin damında və ya yük maşınının arxasında daşına bilər. Bu məqalədə, tikiş və yapışqan texnologiyasından istifadə edərək, (3.5mX0.7m, dərinliyi 0.3m) bir kano necə qurulacağı təsvir edilmişdir. Ətraflı məlumat üçün 1 -ci addıma keçin.

Addımlar

3 -dən 1 -ci hissə: Çərçivənin qurulması

1. 1 Kontrpayı görüb iki qat qatlayın. 1.2mX2.50mX3mm ölçülü iki təbəqə götürün, 0.6 m enində təbəqələr düzəltmək üçün yarıya bölün. Yaranan təbəqələri bir -birinə qatlayın, yuxarı və altındakı kiçik dırnaqlar ilə bərkidin.
2. 2 Kontrplakdan işarələyin. Uzun tərəfdəki zımbalı panellərdə hər 30 sm -də şaquli xətlər işarələyin. Profili meydana gətirəcək bu şaquli xətlər üzərində işarələr çəkin.
   • Panellərdəki kanonun konturunu təsvir etmək üçün uzun bir taxta və ya taxta istifadə edin. Düz, axan xətlər çəkməyə çalışın.
   • Hər tərəfdən yalnız 3 panel lazımdır. 2.5m kontrplakdan ibarət dörd yarım təbəqədən 12 panel hazırlamaq lazımdır, sonra bu panellər cüt-cüt, bir şüa vasitəsilə və ya dörddəbirdə bərkidilərək yalnız 6 panel hazırlanır. Hər tərəfdən üç.
   • Dırnaq və qaraciyər naxışı ilə düzəldilmiş bükülmə də panellərə qoşulmaq üçün yaxşı bir yoldur. Bir sünbül vasitəsilə əlaqə qurarkən 3 sm ehtiyat buraxmalısınız.Bu cür əlaqə qayığınıza gözəl və bitmiş bir görünüş verəcəkdir.
   • Bu olduqca sadə texnologiya, dibi düz deyil, xarakterik "v" şəkilli kanoe olan bir gəmi düzəltməyə imkan verir.
3. 3 Panellər düzəldin. Panellər işarələndikdə və bütün ölçülər yoxlandıqda, onları yapboz istifadə edərək görmək lazımdır.
   • Panellər taxta bir kəsiklə kəsildikdən sonra, işarələnmiş kontura mümkün qədər yaxınlaşmaq üçün iti küncləri yuvarlayın. Bir təyyarə də istifadə edə bilərsiniz.
   • Artıq panelləri əvvəlcədən müzakirə edildiyi kimi bir dübel, dörddəbir və ya taxta bağlantısı ilə bağlaya bilərsiniz. Bu əlaqələrin hər birini necə etmək barədə daha ətraflı təlimatları İnternetdə tapa bilərsiniz.
4. 4 Panellərdə deliklər qazın. Panellər hazır olduqda, onlardan 1 sm geri çəkilərək alt və üst kənarları boyunca deliklər açmaq vaxtıdır.
   • Bu əməliyyatı bir anda 2 uyğun paneli qazaraq onları qatlayaraq yerinə yetirmək daha asandır.
   • Bu texnologiya qayığın üç cüt uyğun paneldən hazırlanacağını ehtimal edir.
5. 5 Panelləri bir -birinə yapışdırın. Mis kimi yumşaq, asanlıqla əyilə bilən bir tel istifadə edin. 10 sm uzunluğunda bir tel kəsin. Onlara çox ehtiyacınız olacaq, buna görə çox kəsin, amma kifayət etmirsinizsə, hər zaman daha çox şey edə bilərsiniz.
   • İki alt paneli bir ucuna bir yerə qoyun və orta və alt çuxurlardan orta dərəcədə sıx bağlayın. Tel kifayət qədər boş olmalıdır ki, iki paneli bir kitab kimi aça biləsiniz. Bu panellər gəminizin dibini təşkil edəcək.
   • Növbəti panelləri mərkəzdən başlayaraq hər tərəfdən bir neçə bağla alternativ olaraq bağlamağa başlayın. Sona çatana qədər davam edin.
   • Üst panelə çatanda kənarlarını düzün və bir -birinə bağlayın. Onları mümkün qədər düz tutmağa çalışın ki, gözəl bir əyri boncuk əmələ gətirsinlər. Bu zaman kanonun necə hazırlandığını görməlisiniz.
6. 6 İşinizin nəticəsinə baxın. Üst panellərin kənarları bir -birinə bağlanaraq, tərəflər arasında 0,7 metr aralıq yerləşdirin. Bu, kanoya düzgün forma verəcəkdir. Geri çəkilib nəticəni kənardan qiymətləndirin
   • Kanonun simmetrik, düz və əyilmədiyinə əmin olun. Lazım gələrsə teli sıxın və ya gevşetin, hətta əlavə bağlar çıxarın və ya əlavə edin. Kanonun düzgün formada olduğundan əmin olun.
   • Yan tərəfdəki əyilməni görmək üçün bir cüt cüt çubuq istifadə edin. Lövhələrin kənarlarının bütün nöqtələrdə eyni hündürlükdə olduğundan və panellərin bir -birinə möhkəm bağlandığından əmin olun.
   • Üst panelin aşağı ön hissəsində yerləşən qayığın ölçüsündən asılı olaraq eni 1 sm və uzunluğu 0,6 - 0,7 m olan "keçid birləşməsindən" istifadə edə bilərsiniz. Tərəflərin bərabər olmasını təmin edəcək. İnternetdə daha ətraflı təlimatlar və tikiş və yapışqan texnologiyası ilə qayıqların inşasını təsvir edən bir çox kitab tapa bilərsiniz.
   • Nəhayət, panellərin bütün uzunluğu boyunca bir -birinə sıx bir şəkildə basıldığından əmin olun, bu hamar və səliqəli yapışan birləşmələri təmin edəcəkdir.

3 -dən 2 -ci hissə: Yapıştırma panelləri

1. 1 Epoksi istifadə edin. Panellər arasındakı birləşmələri örtmək üçün kifayət qədər epoksi qarışdırın. Yapışqan üçün bir qab və qarışdırmaq üçün bir çubuq istifadə edin. Sonra, bir süngər fırça istifadə edərək, dikişlərə yapışqan tətbiq edin.
   • Yapışqanı 3 sm uzunluğunda bir zolaqla əhatə edəcək şəkildə yapışdırın və yapışqanın tikişi yaxşı doldurduğundan əmin olun. Dikişi zolaqla boyadığınız kimi göstərin. Hələlik tikişlər yalnız gəminin içərisində örtülməlidir.
   • Bunu bütün tikişlər üçün təkrarlayın. Ləkələrdən qaçmağa çalışın, unutmayın: yalnız dikişi örtmək lazımdır - həddini aşmayın. Ləkəniz varsa, onu çıxarmaq üçün fırça istifadə edin. Ləkələrin olmaması gələcəkdə gəmini zımparalamağı asanlaşdıracaq. Ayrıca, yapışqanın gəminin xaricindən damlamamasına çalışın.
   • Paltolar arasında vaxt saxlayaraq, sərt və yay tikişləri də daxil olmaqla hər şeyə iki qat epoksi tətbiq edin.Yapışmadan əvvəl burun və quyruq tikişlərini zımbalarla yaxşı zımbalayın. Dikişləri sıxarkən yalnız teldən istifadə edin, sıxaclardan istifadə etməyin!
   • Hər bir epoksi qatının təxminən bir gün qurudulması lazımdır, buna görə səbirli olmalı və suyun səthini tez sınamaq istəyinə qarşı çıxmalısan.
2. 2 Teli çıxarın. Quruduqdan sonra, bütün oynaqların boşluqlar olmadan epoksi ilə örtülməsinə əmin olun. Hər şey qaydasındadırsa, teli çıxarmağa başlayın.
   • Dikişləri diqqətlə çıxarın, çünki bu mərhələdə oynaqlar hələ də kövrəkdir. Yapışqan tikişlərə zərər verməməyə çalışın və bütün telləri çıxardığınızdan əmin olun.
   • Yapışqan xəttinə zərər verərsinizsə, yenidən tellə bağlayın və epoksi edin.
3. 3 Ağac unu və epoksi qarışığı tətbiq edin. Bütün tel çıxarıldıqda, epoksi və ağac unu (çox incə yonqar) qarışığı hazırlayın. Ağac unu, onlayn olaraq və ya marangozlar üçün hobbi mağazalarında əldə edilə bilər. Bu qarışıq macun kimi istifadə olunacaq.
   • Odun unu və epoksi qarışdırın, vahid, qaymaqlı, viskoz bir maddə əldə edin. Yapışqan tikişlərə macun tətbiq edin.
   • Yan tikişlərə təxminən 5 sm genişlikdə kifayət qədər qalın bir macun təbəqəsi tətbiq edin, sonra kəmərin iç hissəsinə və yay tikişlərinə tətbiq edin.
   • Yay və sərt tikişlərə təxminən 1 sm macun tətbiq edin, bu addım gəmiyə ağırlıq əlavə etsə də, quruluşu əhəmiyyətli dərəcədə gücləndirəcəkdir.
   • Unutmayın ki, macun təbəqəsi çox qalın olarsa kövrək olacaq.
4. 4 Fiberglas ilə quruluşu gücləndirin. 7-10 sm genişliyində fiberglas lent götürün, yapışqan olmadan adi bir parça kimi hiss edin və təzə çirkli tikişlərə yapışdırın.
   • Bant təmiz olana qədər fiberglas lentin üzərinə başqa bir epoksi qat tətbiq edin. Dikişləri mümkün qədər hamar etmək üçün, fiberglas lentə kifayət qədər epoksi tətbiq edin, sonra artıqlığı rezin kazıyıcı ilə çıxarın. Unutmayın ki, çox reçine çox az tətbiq etmək qədər pisdir.
   • Aşırı yapışqan çıxararkən, lenti yerindən çıxarmamağa və rezin kazıyıcı ilə doldurucu qatına zərər verməməyə diqqət edin.
   • Yay və sərt dikişlərə çatdıqda, macun üzərində fiberglas lentlə yapışdırın. Sonra oynağı sərtləşdirmək üçün yenidən yay və sərt tikişləri fiberglas lentlə yapışdırın.
   • Fiberglas lentinə ikinci qat macun tətbiq edin, birinci qat 24 saat qurudun.
5. 5 Zımpara etməyə başlayın. İkinci epoksi təbəqəsi qurudulduqda, gəmini çevirmək vaxtıdır. Qayığı çevirmək üçün kömək istəyin, qayıq hələ də çox kövrək olduğu üçün çox diqqətli olun.
   • Bir tırtıl istifadə edərək, alt panel ilə alt arasındakı kəskin küncləri yuvarlaqlaşdırın. Sonra, P80 zımpara kağızı istifadə edərək oynaqları zımpara edin. İncə kontrplak zımpara etməkdən çəkinin.
   • Qayığın bütün kənarını P120 zımpara ilə zımparalayın. Çatlardan sızan epoksi damcıları və ləkələri çıxarın. 3 mm -lik nazik kontrplakın kənarını zımparalamamağa diqqət edin, çünki bu, gəminizin xarici qatına zərər verə bilər və gövdədə düz sahələr buraxa bilər.
   • Zımpara başa çatdıqda tozun çox hissəsini bir doka ilə çıxarın və sonra qalan tozları təmiz bir parça və sıxılmış hava tabancası ilə çıxarın. Zəmini süpürün və tozun həll olunmasını gözləyin.
6. 6 Qayığın kənarına bir qat epoksi və fiberglas tətbiq edin. Toz çıxarıldıqdan sonra, gəminin xarici tərəfi nazik, hətta epoksi qat ilə örtülməyə hazırdır. Qatran süngər fırça ilə çılpaq taxta tətbiq olunmalıdır. Qatronu 24 saat qurudun.
   • Qayığın kənarını P 120 zımpara ilə örtün, sonrakı epoksi və fiberglas qatlarına yaxşı yapışmasını təmin etmək üçün zımpara lazımdır.
   • İndi gəminin kənarını fiberglas ilə örtmək lazımdır. Kano üçün uyğun olan fiberglas parçaların sıxlığı 100 ilə 200 q / m2 arasında dəyişir. Daha sıx fiberglas, daha çox epoksi emprenye edilməsini tələb edərək gəmini ağırlaşdıracaq.
   • Qayığın kənarını fiberglas ilə örtərkən eyni proseduru yerinə yetirin: fiberglasın üzərinə başqa bir qatran qatını çəkin. Daha əvvəl bunu etməmisinizsə, əvvəlcə mümkün qədər çox məlumat toplayın. Bilik yaxşı bir gəmi düzəltməyə kömək edəcək.
7. 7 Artıq fiberglası kəsin. Epoksi tətbiq edildikdən təxminən iki saat sonra, müalicəyə başlamazdan əvvəl şüşə parçanın kənarlarını hamarlayın.
   • Bir anı qaçırsanız və epoksi sərtləşərsə, artıq fiberglasdan qurtulmaq çox çətin olacaq.
   • Fiberglasın kənarlarını tikinti bıçağı ilə kəsin. Çox çəkməməyə çalışın, qatran bu nöqtədə hələ də iplidir və parçanı hərəkət etdirsəniz problemlər yarana bilər.
8. 8 Başqa bir epoksi qat tətbiq edin və gəmini zımpara edin. İlk qatran quruduqdan sonra, kumaşın məsamələrini doldurmaq və gəminin dibini hamar etmək üçün başqa bir təbəqə tətbiq edin.
   • Parçanın qalınlığından və toxumasından asılı olaraq iki qatdan çox qatran tələb oluna bilər.
   • Fiberglas parçanın kənarlarını kəsdikdən sonra səthi incə zımpara P220 ilə zımpara edin və yenidən bütün tozları çıxarın. Qayıq indi boyanmağa və ya laklanmağa hazırdır.

3 -dən 3 -cü hissə: işi bitirmək

1. 1 Qayığı çevirin. Qayığı diqqətlə çevirin və tribunalara qoyun. İşə davam edərkən gəmini yerində etibarlı şəkildə saxlamaq üçün bir neçə estakada düzəltmək əla bir fikirdir.
2. 2 Silah qapısını quraşdırın. Kanonun xarici və daxili tərəflərinə bağlanacaq uzun çubuqlardan ibarətdir.
   • Silahlı silah kanoya bitmiş bir görünüş verəcək, həm də gəminin yanlarını zədələrdən qoruyacaq.
   • Planya 2-3 sm X 1-2 sm enində, xarici və daxili kənarları yuvarlaqlaşdırılmalıdır. Silahı epoksi və pirinç və ya bürünc özünü vurma vintlərindən istifadə edərək tərəflərə yapışdırın. Qatran quruyarkən silah qapağını sıxaclarla təmin edə bilərsiniz.
   • Yay və arxa tərəfə kiçik bir taxta yapışdıra bilərsiniz, əgər yaxşı oturmaq üçün vaxt ayırsanız. Sıçrayışa davamlı göyərtə çox gözəl görünəcək.
3. 3 İkinci qat lak və ya boya tətbiq edin. Birbaşa günəş işığına məruz qaldıqda uzun müddət davam etməməsi üçün epoksi bir qoruyucu təbəqə ilə örtülməlidir. Kanonun kənarını boyamağı bitirdikdən sonra onu çevirin və içəridə təkrarlayın.
4. 4 Epoksi ilə zımpara edin və bir qat boya tətbiq edin. Zımpara edərkən bütün ləkələri çıxarın və səpin. Kontrplakın xarici qatını zımpara etməyin.
   • Zımpara etdikdən sonra son qat epoksi tətbiq edin. Ən yaxşı nəticələr üçün, bir neçə nazik qat epoksi tətbiq edin, 24 saat qurudun.
   • Epoksi quruduqda, hamar və bərabər bir səth əldə etmək üçün əvvəlcə P120 zımpara ilə, sonra P220 zımpara kağızı ilə zımpara edin.
   • Bütün tozları çıxarın və sonra gəminin içini boyayın və ya laklayın.
5. 5 Oturmaq. Oturacaqları epoksi lak tətbiq etməzdən əvvəl və ya sonra edə bilərsiniz.
   • Oturacaqlar gəminin dibindən 3-4 sm məsafədə yerləşməli və təyyarəyə bərkidilməməlidir.
   • Bu kimi yüngül bir kanoe üzərində ağırlıq mərkəzi mümkün qədər aşağı olmalıdır.
6. 6 Qayığı qurudun. Bütün qatranın müalicəsi və boya və lakın quruması üçün bir həftə gözləyin.

İpuçları

• Qayığınızı qurarkən epoksi yalnız yaxşı havalandırılan yerlərdə tətbiq edin, əks halda tənəffüs olunan buxarlar sinir sisteminizə daimi zərər verə bilər.
• Tələsməyin: tələssəniz, insanları güldürəcəksiniz.
• Kano tikişi və yapışqan haqqında mümkün qədər çox məlumat əldə edin.Nə qədər çox bilik əldə etsəniz, bir o qədər problemdən qaça bilərsiniz.

Xəbərdarlıqlar

• Qayıqla gəzərkən həmişə xilasetmə jiletlərindən istifadə edin. Yeleklərinizə oturmayın. Bəzi su hövzələrində can yeleklərinin olması ciddi şəkildə izlənilir.
• İşlədiyiniz ərazini təmiz saxlayın. Yaxşı havalandırın və yanğınsöndürmə vasitəsini əlinizdə saxlayın.
• Epoksi çox zəhərlidir və ağır buxar zəhərlənməsi ilə qarşılaşa bilərsiniz. Buxarların nəfəs almasından və birbaşa dəri ilə təmasdan çəkinin. Qoruyucu vasitələrdən istifadə edin: təhlükəsizlik gözlükləri, kömür respiratoru, rezin əlcəklər və uzun qollu köynək.
• Taxta gəmilər batmır, yıxıla bilər, amma hələ də ayaqda qalacaqlar, buna görə də əgər çevrilsən - gəminin yanında ol, həyatını xilas edə bilər.

Əlavə məqalələr

Sextantı necə istifadə etmək olar Plastik bir qaz çənini necə düzəltmək olar Şişmə gəmisində necə gəzmək olar Əyləc disklərini necə əvəz etmək olar Qayığı necə bağlamaq olar Uber ilə necə taksi sifariş etmək olar Avtomobilinizdəki qarışqalardan necə qurtulmaq olar İngiltərədən ABŞ -a dəniz yolu ilə necə getmək olar Traktor blokunu necə idarə etmək olar Gözəl bir gəmi adını necə seçmək və düzgün qoymaq Uber gəzinti tarixinizi izləyin Qayığı necə rəngləmək olar Avtomobil olmadan necə yaşamaq olar Bir gəmi necə qurmaq olar